A próxima geração do Renault Mégane estava em situação delicada com o aumento das vendas de crossovers e SUVs, contudo, a marca francesa decidiu pelo prosseguimento dos trabalhos da continuação do modelo médio. Contudo, não como hatch médio.
A ideia é converte-lo em um crossover, apesar de a Renault já ter um produto de estilo cupê no nível médio na Europa, sendo esse o Arkana. Ainda assim, comenta-se por lá que o Mégane será um crossover também, porém, deve ser menor. Mas, haverá espaço para ele?
Observando a gama Renault na Europa, temos o novo Captur com 4,23 m de comprimento e depois somente o Arkana, que mede 4,56 m. Então, o Mégane encontrará um lugar entre os dois.
Com a recente tendência de conversão de modelos médios (hatches e sedãs) em crossover, como nos casos de Toyota Corolla Cross e próximo Honda HR-V, a Renault deve seguir os passos com o Mégane crossover, assumindo um visual mais próximo de um cupê ou um SUV mais familiar para competir com o Jeep Compass.
Nesses dois casos, o tamanho deve ficar em torno de 4,40 m, usando para isso a plataforma CMF-C do atual Mégane, mantendo assim a produção do modelo no mesmo local, porém, eliminando a perua.
Com essa conversão, o Mégane terá sua última geração, visto que dificilmente a Renault conseguirá sustentar um modelo tradicional com motores a gasolina e diesel após 2030.
O provável é já iniciar sua eletrificação a partir dessa próxima geração, adicionando uma variante com a CMF-EV para fazer a transição. Dessa forma, a Renault garante a continuidade do produto para a década de 2030, mas somente como elétrico.
Apesar de ser um dos médios mais tradicionais da Europa, tendo carroceria hatch e perua, o Mégane – assim como outros de sua categoria – já vinham sofrendo com crossovers e SUVs, mas com a eletrificação da Europa, a conversão para 100% energia é outra pressão que ele terá de lidar.
[Projeção: KDesign AG]
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