quarta-feira, 21 de outubro de 2020

Novo Dacia Sandero será produzido exclusivamente no Marrocos

Novo Dacia Sandero será produzido exclusivamente no Marrocos

O Novo Dacia Sandero será produzido exclusivamente no Marrocos, de acordo com o site romeno Romania Insider. O motivo da decisão interna da montadora é concentrar em Mioveni, a fabricação de veículos de maior valor agregado.

Isso significa que o Novo Sandero será totalmente feito em Casablanca e Tanger, que possuem plantas de produção da Somaca, joint-venture da Renault-Nissan no país.

O Novo Logan, contudo, continuará a ser fabricado em Mioveni, devido à demanda local, já que é o carro mais vendido da Romênia. Porém, se o Sandero vai para o Marrocos, provavelmente o Stepway o seguirá, deixando a matriz da Dacia com o restante da gama, que inclui ainda o Duster, Dokker e Lodgy.

Além disso, a Dacia deve produzir ali um SUV de sete lugares no próximo ano, sendo um produto que pode chegar ao mercado brasileiro, servindo como uma opção mais barata se comparado a players como o Tiguan Allspace, por exemplo.

Novo Dacia Sandero será produzido exclusivamente no Marrocos

Outro motivo para a transferência é o baixo custo da mão-de-obra marroquina em relação à Romênia, onde o custo já foi mais interessante para a Renault.

No país do Magreb, a Renault tem a liderança no mercado automotivo com 43% das vendas, sendo que a marca líder é a Dacia, com o Sandero sendo o mais vendido. Com níveis de qualidade equiparáveis aos da Europa, o processo produtivo da Somaca pesou também na decisão.

Com isso, será a primeira vez que a Dacia produzirá um modelo seu exclusivamente fora da Romênia. Desde 2004, o Marrocos vem se tornando cada vez mais importante para a Renault, especialmente no caso da Dacia.

Novo Dacia Sandero será produzido exclusivamente no Marrocos

Tendo ali duas fábricas que abastecem também a Europa, apoiada ainda pela operação na Argélia, embora esta vise mais o mercado local.

Por conta dos custos, o Magreb (região norte da África) tem se tornado um local interessante para as montadoras da Europa, que no momento se concentram em atender o crescimento das vendas na região.

[Fonte: Romania Insider]

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