terça-feira, 20 de outubro de 2020

Hercules Alpha: picape elétrica americana já acumula US$ 27 milhões

Hercules Alpha: picape elétrica americana já acumula US$ 27 milhões

A startup americana Hercules já está colhendo os frutos de seus projeto Alpha, que visa colocar uma picape elétrica no mercado americano. O modelo já acumula US$ 27 milhões em pré-reservas reembolsáveis por lá.

Ainda desconhecida da maioria dos consumidores, a Hercules Alpha recentemente terá uma adição importante ao produto com a introdução de painéis solares TerraVis da empresa Worksport.

O objetivo é ampliar a autonomia das baterias de lítio da Alpha com energia limpa através de quatro painéis monocristalinos que geram 1 kW, tendo ainda suas próprias baterias e reforço para suportarem o peso de um homem se necessário.

Hercules Alpha: picape elétrica americana já acumula US$ 27 milhões

Esses painéis, montados no lugar de uma capota marítima, podem ser integrados em outros modelos de picapes, segundo a Worksport. No caso da Hercules Alpha, sua proposta parece bem interessante parta o mercado americano.

O modelo tem quatro motores elétricos que geram 1.015 cavalos, permitindo ao veículo ir de 0 a 96 km/h em 4 segundos e ter máxima de 190 km/h. A Hercules não revela o tamanho das baterias, mas diz que a autonomia é de 483 km, o que não é tão ruim assim.

De acordo com a empresa, a Alpha pode carregar 1.134 kg e rebocar 5.670 kg. Um dos pontos que chamam atenção no produto da Hercules é o modo “zero radius turning”, que seria semelhante ao giro de tanque da Rivian R1T.

Hercules Alpha: picape elétrica americana já acumula US$ 27 milhões

Com reservas de US$ 1.500, a Hercules Alpha só foi vista em imagens digitais a partir do meio desse ano, tendo o projeto nascido oficialmente no início de 2020.

As imagens fornecidas do exterior da picape parecem projeções feitas sobre a Ford F-150 e a imagem de um eixo rígido com diferencial certamente não é uma visão que se poderia esperar de um produto parecido com a Rivian R1T.

Com quatro motores elétricos, o veículo deve utilizar suspensão independente nos dois eixos no mínimo. Por ora, não se sabe quando ela estará disponível no mercado americano.

[Fonte: Motoring]

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