O Ford Bronco Sport teve seu configurador liberado nos EUA, aonde parte de US$ 26.660. Oferecido em diversas versões, o SUV médio fabricado no México, ganhou ainda uma opção a mais para o mercado do país latino, a Special Edition.
Nos states, a gama de versões do Bronco Sport inclui Base, Big Bend, Outer Banks, Badlands e First Edition, sendo essa última com preço sugerido de US$ 38.160, o que equivale aqui entre R$ 150,6 mil e R$ 215,6 mil numa conversão direta.
Não tendo a Wildtrak do Bronco, o irmãozinho mexicano oferece o motor EcoBoost 1.5 de três cilindros com 182 cavalos somente nas versões Base, Big Bend e Outer Banks, ficando Badlands e Fisrt Edition com o propulsor EcoBoost 2.0 de 148 cavalos.
O interessante é que todas as versões do Bronco Sport para os EUA têm tração AWD, indicando que o SUV poderia ainda custar menos se tivesse opções FWD, pelo menos nas duas versões iniciais. Já a transmissão é sempre automática de oito velocidades.
No México, o Bronco Sport conta com as versões Big Bend, Outer Banks, Badlands e First Edition, mas existe uma edição de lançamento da Badlands com mais conteúdo. A Special Launch Edition tem pintura Arctic Grey e somente 130 exemplares disponíveis.
Com 100% de itens mexicanos, o Ford Bronco Sport teve 70% de seu desenvolvimento feito no país latino, onde é fabricado em Hermosillo. Se o produto é nacional, imagina-se que o preço será bem mais em conta que nos EUA, contudo, não é bem assim.
O Bronco Sport Big Bend custa 680.000 pesos ou R$ 183,98 mil. Nos states, a mesma opção com motor, câmbio e tração idênticos sai por US$ 28.160 ou R$ 159 mil. Convertido direto para a moeda americana, o SUV sairia por US$ 32,5 mil no México.
Então, diante de custos tão elevados, trazer o Bronco Sport para o Brasil com o dólar a R$ 5,25, praticamente é algo impossível, mesmo sem imposto de importação. É aquilo, ou o dólar baixa, ou ele passaria a ser feito na Argentina.
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