O Ford Mondeo 2021 não terá mais versões a gasolina na Europa. O modelo grande da marca americana perde as opções com motor EcoBoost para as versões híbridas. O motivo são as baixas vendas dessas opções.
Embora a Ford não tenha feito nada para promover suas variantes híbridas e assim ampliar sua cota de emissão de CO2 para 2021, os emplacamentos do Mondeo Hybrid aumentaram muito até julho de 2020.
O volume foi 25% maior que todo o período de 2019. Em alguns mercados, o Ford Mondeo Hybrid chega a ter 75% do mix, como na Itália e Reino Unido. Diante disso, a Ford Europa decidiu pela eliminação dos motores EcoBoost de seu maior modelo local.
Assim, saem os 1.0 de 125 ou 155 cavalos e o 1.5 com 180 cavalos, ficando somente o Duratec 2.0 Atkinson, que trabalha com motor elétrico e uma bateria de 1,4 kWh, que permitem ao Mondeo 2021 alcançar 187 cavalos de potência combinada.
Tal como no antigo Fusion Hybrid vendido no Brasil, o Mondeo Hybrid tem transmissão de variação que simula o funcionamento de um CVT e mantém a tração na dianteira.
Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford Europa, disse: “A mudança para 100% da produção totalmente híbrida de nossa linha de motores a gasolina do Mondeo é outro grande passo em frente na jornada de eletrificação da Ford”.
Waard completa: “Para os clientes que conduzem menos de 20.000 km por ano, o nosso Mondeo Hybrid é uma escolha inteligente, oferecendo um negócio ainda melhor do que o diesel e energia elétrica sem carregamento ou ansiedade de autonomia.”
De certo, o Mondeo Hybrid não é nada novo e usa a tecnologia mais simples na hibrdização padrão, sem recarga externa e com uma bateria muito pequena. Contudo, para a Ford, tê-lo como principal do mix é uma vantagem.
Além dele, o Ford Mondeo continua a oferecer os motores diesel EcoBlue 2.0 de 120 ou 150 cavalos. Provavelmente estes serão substituídos no futuro por plug-in.
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