Projeção: Como ficaria a frente da Ford F-150 Electric?

Há pouco tempo a Ford divulgou um teaser com a proposta da F-150 Electric, nome que ainda não é oficial. Nessa projeção do site Top Electric SUV, a frente da picape aparece com a assinatura em LED retangular, envolvendo a grade falsa, assim como os faróis sobrepostos em LED.

No para-choque, de modo a criar uma harmônia com o arco superior, uma extensão dessa assinatura visual seria inserida nos faróis de neblina, criando assim um aspecto mais equilibrado.

Os elementos estéticos no entorno do oval azul poderiam se tornar uma marca registrada dessa linha de picapes elétricas. A F-150 Electric terá um papel fundamental na eletrificação da marca, mas a empresa decidiu não seguir os passos da GM com a GMC Hummer.

A ideia é que a própria F-150 seja totalmente elétrica e não um produto diferenciado. Assim, a Ford evita uma migração de clientes para um novo produto, mantendo-os dentro da Série F e assim garantindo para o futuro a liderança de mercado.

Mesmo com alguns detalhes já revelados, a Ford naturalmente esconde os principais atributos da F-150 Electric, embora tenha demonstrado a força.

Isso ocorreu com um protótipo que puxou um trem com nada menos que 10 vagões de dois andares carregados com 42 unidades da F-150 2019, num total de 453,5 toneladas.

O feito nos faz lembrar da GMC Hummer com um torque declarado equivalente ao de cinco cavalos-mecânicos de quase 500 cavalos cada um, contudo, estima-se que a maior parte disso seja diluída até chegar às rodas.

Bom, pelo menos a GMC Hummer ainda não puxou vagões com picapes da marca, mas seria interessante se o fizesse com o mesmo deslocamento ou até mais, dando assim uma ideia da força disponível na F-150 Electric.

Ainda com a raiz plantada, a F-150 Electric terá um extensor de alcance com um gerador montado em uma caixa, que poderá ser integrada à caçamba e possivelmente removida sem muito esforço. O item ainda poderia ser usado nas versões híbrida plug-in, gasolina e diesel.

[Projeção: TopElectricSUV]

 

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