De acordo com o sindicato Unifor, em informativo da Reuters, a Fiat Chrysler pretende fazer um enorme investimento na fábrica de Windsor, na província de Ontário, Canadá.
A injeção de dinheiro ficaria entre US$ 1,35 e US$ 1,50 bilhão, mas o objetivo não é produzir carros tradicionais, mas somente elétricos. Segundo a entidade trabalhista canadense, a montadora pretende fazer por lá uma nova plataforma elétrica.
Essa base terá missão sem precedentes dentro da empresa, que já estará sob a Stellantis em 2025, quando uma nova geração de carros será fabricada com essa plataforma. Em torno de 2.000 empregos deverão ser gerados até 2024.
Comenta-se que o objetivo da arquitetura é substituir a gama de produtos americanos, em especial das marcas Chrysler e Dodge, mas obviamente podemos incluir Jepp e RAM.
Embora a Stellantis se apoie inicialmente na plataforma CMP da PSA, mesmo a EMP2 – também do grupo francês – não será capaz de abraçar todas as marcas do novo conglomerado.
Ainda não existem informações detalhadas do projeto, mas eles certamente envolverão carros da Alfa Romeo e Maserati, especialmente por conta da ascensão de elétricos da Audi e Porsche, suas rivais alemães.
O investimento exigirá uma completa reforma na planta canadense, que atualmente produz os modelos Chrysler 300, Dodge Charger e Dodge Challenger. Apesar do grande investimento em Windsor, a Stellantis deve produzir essa base nos EUA para sustentar SUVs grandes e picapes de Jeep e RAM.
Como a GMC Hummer ainda não revelada pela GM e não se sabe como será sua recepção, a FCA pode ou não adicionar ainda um equivalente 100% elétrico do Wrangler.
Na Europa, a produção seria concentrada na Itália, reforçada por um compromisso da Stellantis com o país, seguindo Fiat e atualmente a FCA. Com baterias acima de 100 kWh e motores de grande potência, essa base fornecerá produtos que poderão concorrer com VW e Tesla em segmentos mais premium nos EUA.
[Fonte: Reuters]
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