Assim como a Hilux 2021, a SW4 2021 chegará ao portfólio da Toyota em novembro, mas já está sendo vista na Argentina, como neste flagrante, com o SUV de chassi de longarinas parcialmente “embalado para viagem”.
Com atualização de estilo, a SW4 2021 vem com novos faróis de LED e feixes de LED que marcam a assinatura visual do produto, bem como grade com frisos estilizados. O para-choque com grandes molduras nas laterais é o que mais chama atenção na renovação do SUV.
Além disso, o para-choque traz ainda um bumper central em cor cinza, bem como luzes diurnas em LED nas extremidades, reforçam a proposta premium da SW4 2021.
Na traseira, as lanternas em LED do SUV da Toyota ficaram mais fluidas e trazem junto um aplique metálico com o nome da SW4. Além disso, o modelo trará novas rodas de liga leve aro 17 polegadas, assim como aro 18 polegadas.
Por dentro, o destaque será a nova multimídia Toyota Play com projeção para Google Android Auto e Apple CarPlay. Na segurança, terá um pacote ADAS com controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres com frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego e colisão, bem como assistente de manutenção de faixa.
Contudo, a maior mudança será na mecânica. A Toyota SW4 2021 terá seu propulsor GD 2.8 turbo diesel atualizado para alcançar 204 cavalos e 50,8 kgfm, chegando bem perto do torque oferecido pela Trailblazer 2.8 CDTI, que tem 51 kgfm.
Em potência, ela irá superar o SUV da Chevrolet, assim como a Hilux em relação à S10. Isso, claro, em relação ao uso de motores de quatro cilindros. Mesmo a Ranger mantendo seus 200 cavalos no cinco em linha 3.2 Duratorq.
Aqui, a SW4 2021 deverá manter a oferta do FR 2.7 Flex com 159 cavalos na gasolina e 163 cavalos no etanol. As transmissões manual e a automática continuam as mesmas, assim como o sistema de tração 4×2 ou 4×4 com reduzida.
Toyota SW4 2021 – Galeria de fotos
[Fonte: Autoblog]
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