Uma startup espanhola está chamando atenção no mercado automotivo europeu. Trata-se da Lupa, uma empresa que está desenvolvendo um hatch compacto e elétrico com lançamento previsto para 2023.
Desde já, a Lupa iniciará as encomendas para o produto em 2022 com sinal de € 100, que é chamado de E26. Com proposta de design ousado, o compacto chama atenção pelo preço proposto: € 9.400 sem bateria e € 17.000 com a célula de energia.
Com 4,069 m de comprimento, 1,780 m de largura, 1,519 m de altura e 2,590 m de entre eixos, o Lupa E26 tem porte de Renault Zoe, mas pretende ser bem mais versátil.
O E26 terá três modos de condução que influenciam sua performance e alcance, sendo que no City, a potência fica limitada a 65 cavalos e velocidade final é de 80 km/h. No Normal, pula para 80 cavalos e 130 km/h, enquanto o Sport fornece 118 cavalos e 150 km/h de limite.
No Lupa E26, a bateria é de 42 kWh e permite autonomia entre 320 e 400 km no ciclo WLTP, dependendo do modo de condução. Além disso, ela será removível, podendo ser usado em outro modelo da marca ou num E26 mais novo, visto que tem garantia de 8 anos ou 160.000 km.
A bateria poderá ainda ser usada como acumulador doméstico com instalação custando € 2.100 e podendo ainda ser ligada a painéis solares. A Lupa ainda venderá uma bateria específica para esta função, chamada PowerHome. Com isso, as residências ou comércio poderão armazenar a energia de origem solar.
Já o tempo de recarga do E26 é de 8 horas no monofásico e 5 horas no trifásico, com carga rápida de 80% em 30 minutos, numa estação de 100 kW. A Lupa pretende ainda lançar uma minivan comercial ainda em 2023, assim como um SUV compacto no ano seguinte.
Por ora, a startup espanhola limita-se a dizer que o projeto tem participação de engenheiros com histórico de Land Rover, Nissan, Ferrari e McLaren. A comercialização será via internet e com serviços de leva-e-traz em toda a Europa.
Lupa E26 2023 – Galeria de fotos
[Fonte: FCE/LUPA]
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