Fisker Ocean: Após desistir da Volkswagen, americana fecha com Magna

A Fisker Automotive parece ter encontrado seu parceiro ideal. Após utilizar a plataforma MEB da Volkswagen, cuja negociação para um futuro juntas não dera certo, agora fecha com a Magna Steyr.

Pelo acordo, a Magna Steyr – cuja sede fica em Graz, Áustria – pretende fornecer a plataforma elétrica FM29, um desenvolvido do fabricante de veículos e sistemista europeu.

Em troca, a Magna receberá 6% das ações da Fisker e converterá no futuro, em torno de US$ 3 bilhões. Segundo a Fisker, o compromisso é de entregar um carro de classe mundial aos clientes.

Henrik Fisker, CEO da marca americana, disse: Escolhemos alavancar a arquitetura Magna EV após diligência detalhada em várias opções – e considerando nosso próprio produto e estratégia de tecnologia. Além disso, ter a Magna assumindo uma posição tão comprometida no projeto e na nossa empresa demonstra a profundidade dessa cooperação ”.

Segundo Fisker, a parceria permitirá que a empresa entregue o Ocean no mercado americano com preço inicial de US$ 37.499, o que significa vende-lo ao consumidor por US$ 29.999 após o bônus federal de US$ 7.500.

O que não foi dito ainda é onde ele será produzido, uma vez que a Magna Steyr concentra sua produção de veículos (de terceiros) no centro da Europa. Além do Ocean, a FM29 sustentará um crossover menor, uma picape e um sedã esportivo.

O provável é que a Magna construa uma fábrica nos EUA ou Canadá, onde concentra mais operações. Isso permitiria o acesso do produto com menor custo que a importação austríaca.

Com o Ocean, que tem autonomia de 483 km, a Fisker voltará ao mercado americano regular, como na época do Karma, que acabou enfrentando de incêndios até alagamento de lotes num porto, durante um furacão.

Sobre a Volkswagen, a empresa não disse nada, mas não é a primeira a desistir de usar a MEB, talvez por conta do custo maior, algo que fez a espanhola Lupa buscar outras opções.

Fisker Ocean – Galeria de fotos

[Fonte: Carscoops]

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