A Ford F-150 elétrica terá um recurso para estender o alcance de suas baterias. Um registro de patente revelou que a marca americana pretende oferecer um gerador para manter a carga das células e fazer a picape grande rodar mais sem recarga.
Pelo que se vê nas imagens, a Ford pretende “disfarçar” esse engenho como uma caixa de ferramentas no compartimento de carga, podendo obviamente ser retirado para preservar o volume da caçamba.
O registro no serviço federal de patentes dos EUA está intitulado “Veículos eletrificados com geradores de extensão de alcance removíveis e intercambiáveis”. No diagrama revelado, a Ford pensa em dispor de modelos diferentes de extensor para oferecer autonomia de adicional variável.
Assim, o cliente da Ford F-150 EV pode escolher qual o alcance extra que sua picape elétrica pode dispor no dia a dia. Ainda não se sabe como será oferecido o equipamento, que poderia ser ofertado como acessório ou simplesmente como aluguel, podendo ser adquirido temporariamente pelo cliente na rede Ford.
Nesse último caso, a Ford poderia iniciar um programa de locação que também envolveria proprietários das versões a gasolina e diesel da F-150, visto que muitos proprietários precisam de geradores extras em seus serviços remotos e este equipamento acabaria ajudando quem precisa de combustível e energia extra, sem dispor assim do combustível do veículo.
Sobre o gerador, ainda não se sabe qual motor será usado, mas o EcoBoost de 3 cilindros é muito grande para uso nesse caso. A Ford não registrou ainda nenhum propulsor com estas características, contudo, a marca pode dispor de um fornecedor para o mesmo, como a Yamaha, por exemplo, cuja relação com a montadora vem de longa data.
É pouco provável que a Ford construa um gerador próprio. A Yamaha tem unidades de força que serviriam bem no caso e isso pouparia a montadora de um investimento extra em desenvolvimento e pesquisa.
[Fonte: The Drive]
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