A Ford anunciou a produção da nova geração da F-150, que se dá no complexo Rouge, em Dearborn, Michigan. Além disso, a montadora americana confirmou a construção de um centro de produção de veículos elétricos e revelou ainda detalhes da versão elétrica da picape.
Essa variante elétrica chegará em 2022 e terá dois motores com “potência, torque, aceleração e capacidade de reboque que qualquer F-150 disponível hoje”. A marca promete 40% mais economia com a versão elétrica que o modelo a gasolina atual.
A Ford revelou ainda que a F-150 elétrica terá um grande bagageiro dianteiro, indicando que o propulsor elétrico será pequeno o suficiente para ficar abaixo deste, na enorme frente do veículo. A picape grande terá ainda atualização OTA ao longo do tempo. Espera-se sua chegada ao mercado brasileiro em 2021.
Outro ponto importante é que a F-150 elétrica continuará a ser tão prestativa ao trabalho quanto as versões atuais, tendo capacidade de distribuir energia para iluminação de acampamento ou local de trabalho. Pode ser até que fornece energia para equipamentos e dispositivos de uso profissional.
Mais vendida desde 1977, a Ford F-150 contribui com quase US$ 50 bilhões do PIB dos EUA, mais que grandes e famosas empresas e chega na nova geração com versão equipada com motor hibridizado PowerBoost V6 3.5 e atualização OTA. Terá ainda um sistema de geração de energia chamado Pro Power Onboard.
Jim Farley, diretor de Operações da Ford e novo CEO, diz: “O lançamento da nova F-150 está a caminho – no prazo e com a qualidade que os nossos clientes exigem para realizar o seu trabalho”. Ele completa: “As picapes Série F são a espinha dorsal do trabalho e da produtividade dos EUA. Agora estamos nos preparando para construir uma versão elétrica do veículo mais popular da América, uma ferramenta realmente capaz feita especialmente para os clientes de picapes.”
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