O Chery Arrizo 6 nem bem estreou no Brasil e já tem uma nova atualização na China. Revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o sedã médio do fabricante de Wuhu apresenta uma cara diferente por lá.
O Arrizo 6 – que lá é conhecido como GX – visto por lá tem uma frente mais volumosa, com grade enorme, que domina quase todo o conjunto central, tendo ainda um suporte para placa em seu interior.
Abaixo, outra grade, mas de forma retangular dá uma sensação de movimento. Nas laterais, molduras com frisos cromados e luzes diurnas em LED ampliam o visual.
Os faróis são novos também, ganhando contornos suaves e esticados, destacando o projetor de LED e assinatura iluminada no contorno do mesmo.
Nos registros do ministério chinês, que homologa os carros por lá, o Chery Arrizo 6 aparece ainda com uma segunda frente nova, esta com grade descrevendo um “X” e com frisos horizontais bem acentuados.
Esse conjunto apresenta os mesmos faróis novos e molduras laterais com frisos em preto brilhante que se prolongam pelo acabamento na cor do carro. Lembra os esportivos da VW, como o GTI, por exemplo. O Chery Arrizo 6 ainda manterá a frente antiga.
Com 4,680 m de comprimento, 1,825 m de largura, 1,490 m de altura e 2,670 m de entre eixos, ele não ganha aumento de plataforma. Estranhamente ele mantém uma base que é até curta para seu porte, ainda mais num mercado como o chinês, que valoriza um entre-eixos longo. A traseira recebe um novo conjunto ótico de LED com formato retangular e moldura preta com o nome Chery.
Com rodas aros 16 e 17 polegadas, montadas em pneus 205/55 R16 e 205/50 R17, o Arrizo 6 atualizado deve chegar por aqui na mudança visual de meia vida, que a Caoa Chery deve promover nos próximos anos.
Lá, o sedã médio tem motor 1.5 Turbo de 156 cavalos com câmbio CVT e tração dianteira. Aqui, ele é oferecido com mesmo motor, mas entregando 147 cavalos na gasolina e 150 cavalos no etanol.
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