O Audi A3 Sportback 2021 ganhou uma variante híbrida plug-in na Europa. O Audi A3 Sportback 40 TFSIe chega com a mesma propulsão híbrida do Novo Golf R-Line, entregando igualmente eficiência energética e performance.
O hatch médio alemão, que inclusive portas barras longitudinais no teto como se fosse um crossover, vem com motor 1.5 TFSI Gen3 de ciclo Miller, entregando 150 cavalos e 25,5 kgfm.
Junto dele, um motor elétrico de 110 cavalos e 33,5 kgfm, que fica dentro de uma caixa de transmissão de dupla embreagem com seis velocidades. Com esse conjunto, ele entrega 204 cavalos e 35,7 kgfm.
Dessa forma, ele vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e alcança máxima de 227 km/h, sendo 140 km/h alcançados só com energia. O Audi A3 Sportback 40 TFSIe agora tem bateria de lítio de 13 kWh, que garante autonomia de 67 km no ciclo WLTP.
Isso é bem mais que o modelo anterior e ao ser plugado em casa, com um carregador de bordo de 2,9 kW, o tempo de recarga é de 4 horas, podendo ser feita em poucos minutos num carregador rápido na rua.
O consumo médio se manteve em 62,5 km/litro, enquanto a emissão teve seu volume reduzido para 30 g/km de CO2. Com pacote volumoso de baterias, o Audi A3 Sportback 40 TFSI perdeu porta-malas, que caiu de 380 para 280 litros. O volume total desceu de 1.200 para 1.100 litros.
No pacote oferecido, o Audi A3 Sportback 40TFSI entrega faróis de LED, LEDs diurnos, lanternas em LED, rodas de liga leve aro 16 polegadas, pneus de baixa resistência à rolagem, multimídia MMI com tela de 10,1 polegadas, cluster digital Audi Virtual Cockpit com 12,3 polegadas, ar condicionado dual zone, volante em couro, entre outros.
Com esta proposta de € 37.470, o Audi A3 Sportback 40 TFSI amplia a oferece de híbridos da marca de luxo alemã, que aposta firmemente também em modelos 100% elétricos. O Audi A3 conta ainda com a versão g-tron, que é abastecida com GNV e combustível sintético.
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