terça-feira, 22 de setembro de 2020

BMW M3 e M4 2021 chegam oficialmente com 480 e 510 cavalos

BMW M3 e M4 2021 chegam oficialmente com 480 e 510 cavalos

Mais cedo, parte das fotos oficiais apareceram e também algumas informações. Mas, agora é oficial e a notícia é melhor que o antecipado. Os BMW M3 e M4 de nova geração chegam com 480 e 510 cavalos.

O propulsor seis em linha S58 3.0 despeja mais carga de cavalaria no campo que o vazado anteriormente. Além disso, a proposta da BMW tem algumas novidades interessantes e que podem ou não agradar alguns.

Os novos BMW M3 e M4 chegam com versão de 480 cavalos e equipada com transmissão manual de seis marchas, porém, a variante mais possante, que despeja 510 cavalos vem somente com a transmissão M Steptronic com Drivelogic e oito marchas.

BMW M3 e M4 2021 chegam oficialmente com 480 e 510 cavalos

Além disso, os M3 e M4 de 480 cavalos terão apenas tração traseira, como já antecipado, mas a variante mais potente terá força nas quatro rodas, contudo, o modo Drift estará disponível para fazer a brincadeira ficar legal.

Outra novidade é que as belas rodas aro 19 polegadas não são únicas. Há opção de rodas de alumínio forjado com 21 polegadas para tornar o visual e a dirigibilidade ainda mais exclusivos.

Discos ventilados reforçados e pinças de freio M Performance maiores, reduziram o espaço de frenagem. O pacote aerodinâmico M vem com detalhes em fibra de carbono, assim como o difusor traseiro.

BMW M3 e M4 2021 chegam oficialmente com 480 e 510 cavalos

Já os escapes podem ser de carbono/titânio com revestimento em cerâmica. Pneus de uso misto também estão disponíveis e os BMW M3 e M4 podem usar um conjunto com rodas forjadas de aro 20 na frente e 21 atrás, aptos para track day.

Pneus de inverno e neve também foram selecionados, assim como conjuntos de corrente. Nessas condições, os M3 e M4 podem receber pneus de aros de 17 a 22 polegadas.

BMW M3 e M4 2021 chegam oficialmente com 480 e 510 cavalos

Por dentro, além de alumínio, aço escovado e fibra de carbono, o ambiente possui acabamento em Alcantara e couro natural, tendo ainda assentos dianteiros construídos em fibra de carbono.

Até uma capa especial será fornecida para proteção do carro quando estacionado. O pacote de itens em carbono chega a cortar 25 kg de peso. Os M3 e M4 têm cluster digital configurável e multimídia iDrive especial, além de HUD, volante com marcador 00:00 e modos de condução Road, Sport e Track.

BMW M3 2021 e M4 2021 – Galeria de fotos

BMW M3 e M4 2021 chegam oficialmente com 480 e 510 cavalos
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