Hyundai ix35 2021 ganha mudanças no visual em sua geração chinesa

O Hyundai ix35, segunda geração do Tucson, continua em produção, mas não apenas no Brasil. Na China, o produto da marca sul-coreana também teve sobrevida, mas ao contrário daquele feito pela CAOA, em Anápolis-GO, o asiático evoluiu.

O SUV de porte médio da Hyundai, fabricado na China, recebeu uma carroceria diferente, embora a plataforma seja a mesma do modelo vendido no Brasil.

Esse produto recebeu atualização visual, empregando mudanças no visual. Os novos faróis triplos apresentam desenho amendoado com projetores de LED, além disso, a grade foi completamente atualizada, ganhando elementos cromados bem exóticos.

O desenho do para-choque descreve um “X” e traz molduras pretas nas laterais, mas sem faróis de neblina. A grade inferior também recebeu atualização.

Na traseira, o Hyundai ix35 2021 adotou um conjunto ótico unificado com lanternas em LED, tendo vincos pronunciados e o nome da marca estampado. O para-choque também tem desenho novo.

Relevado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o ix35 de “segunda geração” não teve o interior mostrado, como de praxe nesse órgão do governo local, que faz a homologação dos carros no país.

O Hyundai ix35 produzido pela Dongfeng-Hyundai mede 4,500 m de comprimento, 1,850 m de largura, 1,680 m de altura e 2,640 m de entre eixos, tendo carroceria mais volumosa e quadrada. Ele aparenta mais robustez, especialmente com as grossas colunas C.

Ao contrário de algumas marcas presentes no Brasil, a Hyundai não apostou em compartilhar com a CAOA o projeto desse utilitário esportivo, que poderia tomar o lugar do ix35 antigo e servir de intermediário entre Creta e New Tucson.

Na China, o ix35 tem rodas aros 17 ou 18 polegadas, assim como teto solar elétrico padrão ou panorâmico e monitoramento em 360 graus durante manobras. Por lá, a mecânica se baseia nos motores Kappa 1.4 TGDI de 140 cavalos ou Nu 2.0 de 160 cavalos, respectivamente com câmbios de dupla embreagem ou automático, respectivamente. Você acha que o ix35 seria uma escolha melhor que manter o “New ix35” aqui?

 

 

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