A Volkswagen prepara um SUV de porte grande com sete ou oito lugares para a China. O veículo já foi mostrado em sua forma conceitual, sendo chamado de SMV Concept.
Agora, o modelo é flagrado em testes por lá, quase sem camuflagem. O modelo aparece com frente dotada de faróis duplos de LED, que lembram bem o Tiguan, porém, são mais afilados e a grade desce um pouco mais sobre o para-choque.
Já a linha de cintura é como do conceito, tendo uma ligeira elevação nas colunas A e seguindo de forma retilínea até as colunas D, que são bem largas e separadas das demais por pequenas vigias.
No teto, o arco é pintado de preto brilhante, assim como a cobertura da cabine, tendo vidro panorâmico com abertura e barras longitudinais. Um defletor de ar pronunciado e em cor preta se junta ao conjunto.
Já as lanternas em LED possuem elementos visuais idênticos ao SMV. O Talagon terá ainda escape duplo cromado, embutidos no para-choque. Com linhas bem equilibradas, apesar das largas colunas D, o Talagon será o maior carro de passageiro da VW com mais de 5 metros, superando possivelmente o Teramont/Atlas.
Por dentro, o ambiente tem painel com duas telas, sendo uma do cluster digital de 12,3 polegadas, enquanto a multimídia deve apresentar 10 polegadas. Há um console pronunciado com alavanca de marcha e um slot para smartphone e provável carregamento indutivo.
O ambiente tem ainda painel com difusores de ar bem largos, assim como ótimo espaço na segunda fileira. Não há imagens da terceira fileira. As portas têm acabamento visivelmente bom e os bancos são largos.
O VW Talagon terá motores EA888 2.0 TSI de 186 cavalos ou 2.0 TSI com 220 cavalos. Não está descartada a aparição de um propulsor maior, devido ao tamanho do veículo. O câmbio será DSG e a tração nas quatro rodas deve ser de série na topo de linha, sendo uma opção apenas para o motor maior.
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