Os novos BMW M3 e M4 tiveram algumas fotos oficiais divulgadas na internet antes da hora. A dupla de esportivos da marca alemã, que eram apenas um único produto há algum tempo, se apresentam muito mais possantes.
Ainda sem a perua Touring, o Novo M3 chega com seu irmão M4, que é a variante cupê da dupla. Com um duplo rim enorme, que vem com frisos metalizados e suporte para placa bem ao centro, os novos esportivos apresentam alguns detalhes exclusivos.
O para-choque esportivo tem duas entradas de ar laterais e aberturas verticais para entrada de ar aos freios nas extremidades.
O novo design das rodas de alumínio M chamam atenção, sendo que no M3 aparecem diamantadas, enquanto o M4 as exibe com acabamento em preto brilhante.
Com spoilers em preto brilhante na frente, laterais e traseira, os M3 e M4 2021 trazem ainda moldura traseira volumosa e na mesma tonalidade, dotada de difusor de ar e quatro bocas de escapes pretas. O defletor de ar traseiro é discreto.
Por dentro, a única imagem que vazou, mostra mescla de tons de azul e amarela realmente interessante nos assentos, sendo que os dianteiros são construídos em fibra de carbono.
Dá para notar ainda o cluster digital – que deve apresentar um layout exclusivo – assim como a enorme pá para mudança de marcha no volante. Falando em marcha, a alavanca de câmbio tem pomo tradicional.
O que se sabe sobre a mecânica é que o S58 3.0 de seis cilindros em linha e dois turbos, entregará 473 cavalos e quase 61 kgfm na versão regular dos M3 e M4 2021, tendo ainda 503 cavalos com o mesmo torque nos M3/M4 Competition.
Os novos M3 e M4 serão servidos com tração nas quatro rodas e transmissão automatizada de dupla embreagem M de oito marchas, mas os puristas já podem se preparar para as variantes de tração traseira, que terão somente câmbio manual de seis marchas.
BMW M3 2021 e M4 2021 – Galeria de fotos
[Fonte: BMW Blog]
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