quarta-feira, 2 de setembro de 2020

Chevrolet Trailblazer pode não ter substituto em 2023, segundo site

Chevrolet Trailblazer pode não ter substituto em 2023, segundo site

De acordo com o site GM Authority, a marca americana estaria considerando não dispor de um sucessor para o Chevrolet Trailblazer, que agora é unicamente produzido no Brasil.

Feito em São José dos Campos, o SUV sobre chassi de longarinas evoluiu para a segunda geração brasileira e vem sendo atualizado desde então, contudo, é oferecido apenas na versão Premier, mas anteriormente somente na LTZ.

Segundo o site americano, o projeto pode não ser executado, pois a planta do Vale do Paraíba é a única no mundo que faz teste SUV, visto que Rayong, na Tailândia, foi vendida para a Great Wall.

Chevrolet Trailblazer pode não ter substituto em 2023, segundo site

Com a saída da Chevrolet da Oceania e Sudeste Asiático, a Chevrolet/Holden Colorado 7 saiu de cena. Os custos de desenvolvimento e produção podem impactar na decisão, visto que o modelo tem baixa demanda.

Em 2019, foram emplacadas 3.360 unidades. Para termos uma ideia, a principal rival dela, a Toyota SW4, vendeu no mesmo período nada menos que 13.523 exemplares, mais até que o Tiguan e WR-V, por exemplo.

Neste ano, foram 1.557 unidades contra 4.142 unidades. Como a plataforma 31XX continuará em vigor após 2023, uma vez que a GM desistiu de uma estrutura completamente nova, chamada de 32XX.

Chevrolet Trailblazer pode não ter substituto em 2023, segundo site

Dessa forma, os modelos S10, Colorado e Canyon serão apenas modernizados na próxima geração. A S10 é ainda muito importante para a GM Mercosul e sua produção já está garantida.

No caso do Trailblazer, o SUV da GM nunca teve mais que uma versão na geração atual e isso simplesmente travou as rodas do produto, diferentemente do rival da Toyota, que ainda explora motor flex, além do diesel.

O fim da Trailblazer poderia significar a chegada de outro SUV. Nesse caso, a GM poderia optar pela Blazer mexicana, que está a um passo do Brasil devido ao acordo automotivo com aquele país.

O nome seria garantido, assim como do Trailblar nos EUA, derivado do Tracker, mas com porte de Jeep Compass. Aqui, a GM diz que esse modelo não vem, mas desde então, já enfrentamos até pandemia. Os planos poderiam mudar. O que você acha?

[Fonte: GM Authority]

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