A Volkswagen registrou recentemente três nomes de produtos na Europa e todos eles estão relacionados com utilitários esportivos. Além do T-Sport, que se acreditava ser a designação do Nivus, a marca alemã adicionou mais duas nomenclaturas: T-Go e T-Coupé.
Como o T-Sport voltou ao limbo, depois do Nivus, então os outros dois parecem mais interessantes. O T-Go é uma identificação curta, que geralmente cai bem em um carro pequeno. A principal chance dele ser utilizado seria em um SUV subcompacto abaixo de 4 metros.
Nesse caso, existem duas possibilidades imagináveis. A primeira seria relacionada com o sucessor do up!, que será um crossover pequeno e elétrico para ser vendido no mercado europeu. A VW deve encerrar a produção do hatch atual nos primeiros anos da próxima década, colocando esse pequeno aventureiro no lugar.
O nome T-Track aparentemente seria atribuído a esse produto. Então, a segunda hipótese parece ganhar mais força. Ela estaria associada diretamente ao sucessor do Gol, que será um crossover menor que o T-Cross e possivelmente abaixo de 4 metros. Com foco no Brasil e na Índia, ele será a porta de entrada da VW para o segmento.
Como T-Go, ele “iria” bem por aqui, mas na Índia, haveria o problema do nome, já que o Datsun Go existe ainda por lá e a Nissan pode querer azedar o caldo da Volkswagen.
O nome Taos também foi registrado, mas no Brasil, junto com o T-Cross. Essas designações podem ainda nomear um mesmo produto em mercados diferentes, por conta da pronúncia e outros problemas. O T-Coupé, por exemplo, poderia ser uma variante do Nivus para a China ou mesmo utilizar T-Cross na FAW.
E os futuros elétricos? Seria uma possibilidade, mas a VW começou com o ID.3 sem chamá-lo de Neo ou qualquer outro nome, indicando que os demais – apesar dos conceitos nomeados – poderão seguir o mesmo caminho. A verdade é que agora a Volks tem muitos nomes protegidos para usar. E você, o que acha que são?
[Fonte: VW Vortex]
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