Como noticiamos aqui nesta semana, os novos Chevrolet Onix (hatch) e Onix Plus (sedan) foram chamados para um “recall” por causa de um vazamento de combustível. Divulgada a situação sem o órgão de defesa do consumidor, agora a General Motors corre o risco de ser multada em 10 milhões pelo Procon-SP.
O problema, que está na tubulação de combustível do novo Onix, foi anunciado no aplicativo MyChevrolet como uma “campanha de serviço” e não um recall. Para o Procon-SP, a Chevrolet deveria realizar um recall, visto que o vazamento coloca motorista e passageiros em risco.
O órgão de defesa do consumidor deu prazo de dez dias para a General Motors se explicar. Se não houver o retorno com as considerações, a montadora norte-americana pode ser autuada com multa de R$ 10 milhões. Ao portal de notícias G1, Fernando Capez, diretor-executivo do Procon-SP, informou que o órgão ficou sabendo da situação pela imprensa.
Para o executivo, é inadmissível a empresa não ter realizado uma convocação de recall pelo problema. A General Motors recebeu a notificação do Procon-SP na terça-feira, 17 de dezembro.
Inicialmente, alguns relatos do problema foram surgindo em grupos do Chevrolet Onix em redes sociais.
Enquanto isso, a Chevrolet emitiu o comunicado no aplicativo MyChevrolet. Por lá, a montadora anunciou mais uma “campanha de serviço” além do problema de vazamento de combustível.
O primeiro reparo tratava-se de uma substituição do LED que ilumina a régua da manopla do câmbio automático, enquanto o segundo orientava sobre a troca de parte da tubulação de combustível. Os dois serviços foram classificados como “ações de melhoria contínua”.
Esse é o segundo problema grave que o carro apresenta em tão pouco tempo. O primeiro, envolvia a versão sedan Onix Plus, onde o carro corria risco de incêndio que iniciava com uma explosão no motor. Com isso, todo o veículo era consumido pelo fogo. Casos assim foram identificados em uma fábrica da General Motors no Brasil e outro ocorreu no Piauí.
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