O vídeo divulgado por Elon Musk, onde uma Ford F-150 tenta medir forças contra sua picape Tesla Cybertruck, gerou muita polêmica, inclusive até com pedido de revanche por parte do fabricante de Detroit.
Musk se esquivou de fazer um novo cabo de guerra com a Ford, mas levou a questão de o quão forte são os carros elétricos em tração, especialmente da marca californiana.
Naquele vídeo, a F-150 estava com a caçamba vazia e aparentemente não usou a tração 4×4, visto que as rodas dianteiras não patinaram no esforço. A Cybertruck estava com caçamba fechada, o que não revela se estava com algum tipo de lastro.
No caso da Cybertruck, a Tesla foca na grande capacidade de tração e forças do powertrain elétrico, que tem versões com um motor elétrico no eixo traseiro, outra com dois motores e tração 4×4, bem como um bem mais potente com três propulsores.
Cybertruck pulls F-150 uphill pic.twitter.com/OfaqUkrDI3
— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2019
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Isso é bem diferente do vídeo abaixo, onde uma Ford F-150 mede forças com um Model X. Não é um comparativo com detalhes exatamente parecidos a princípio, mas dá uma ideia da força que um carro elétrico pode ter em comparação com um veículo comum.
A Ford F-150 usada tem motor EcoBoost Biturbo V6 3.5 com 450 cavalos e 71,6 kgfm, enquanto o Tesla Model X tem 503 cavalos e 70,2 kgfm. Pelo menos em questão de torque, estão quase iguais. Ambos possuem tração nas quatro rodas, sendo que o crossover com asas-de-falcão tem um motor elétrico em cada eixo.
Um diferencial nos dois casos é que o Tesla tem todo esse torque de forma imediata, enquanto a F-150 precisava elevar o giro até o pico máximo de força. Além disso, os pneus do crossover são mais apropriados para o asfalto, enquanto o da picape da Ford é para uso misto. Então, toda a coisa começa no vídeo abaixo a partir de 4:27. Confira abaixo:
[Fonte: Olhar Digital]
Agradecimentos ao Diego Costa.
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