quinta-feira, 19 de dezembro de 2019

Hyundai Aura é revelado oficialmente na Índia – Veja como ele é

Hyundai Aura é revelado oficialmente na Índia - Veja como ele é

A Hyundai revelou para a imprensa indiana o Aura, seu novo sedã subcompacto com menos de 4 metros e que substituirá o anterior Xcent. O pequeno três volumes é baseado no hatch Grand i10 Nios e adota o mesmo estilo empregado na família HB20 no Brasil, naturalmente com detalhes estéticos próprios para aquele mercado.

O Aura chega com frente curta e faróis suavemente delineados, que empregam projetores de luz. A grade hexagonal preta se funde com a parte inferior, criando um conjunto visual bem expressivo. Na grelha, ficam as luzes diurnas embutidas, sendo essa a marca do i10.

Hyundai Aura é revelado oficialmente na Índia - Veja como ele é

Molduras triangulares com faróis de neblina completam a frente. Na traseira, o Hyundai Aura tem colunas C com acabamento preto que avançam significadamente sobre a diminuta tampa do porta-malas, levemente inclinada. A marca não criou o efeito de ampliação da vigia traseira como fez no nosso HB20S.

Já as lanternas são familiares para os brasileiros, já que possuem desenho parecido com as da nova geração do HB20, tendo o Aura luzes de LED e acabamento preto que às une. Acima dele, o nome do carro aparece centralizado.

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Com tudo isso, o Hyundai Aura mede 3,995 m de comprimento, 1,680 m de largura, 1,520 m de altura e 2,450 m de entre eixos, sempre medidas quase exatas como no HB20 2020. O interior do sedã não foi revelado, mas deve ser igual ao do Grand i10 Nios.

Nesse caso, o painel terá como destaque a multimídia com tela de 8 polegadas e os sistemas Android Auto e Car Play, além de cluster análogo-digital com display de 5,3 polegadas. Também terá sistema de som Arkamys e carregamento indutivo de smartphone, bem como aplicativos de serviços online.

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Na mecânica, o Hyundai Aura chegará ao mercado indiano com três opções de motores, sendo o Kappa 1.2 12V de 83 cavalos e 11,5 kgfm, Kappa 1.0 T-GDi com 100 cavalos e 17,5 kgfm, bem como um diesel 1.2 CRDi com 75 cavalos e 19,3 kgfm. O câmbio será manual ou automatizado. E então, ficou melhor que o HB20S?

Hyundai Aura – Galeria de fotos

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[Fonte: Autocar Índia]

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