O Tesla Model 3 deve ganhar um reforço importante para suas vendas no próximo ano. A informação surgiu de uma pesquisa de um proprietário do sedã elétrico da marca americana, que buscava na internet o código-fonte de uma atualização para seu carro.
Contudo, ele encontrou outra coisa, bastante interessante. Nas buscas, o usuário do Twitter ‘greentheonly’ achou menções a uma versão com bateria de 100 kWh e outra ao modo Ludicrous. Por ora, nada ainda é certo, porém, se essas duas opções chegarem de fato ao Model 3, ele terá uma vantagem boa sobre os demais produtos da Tesla.
Apenas no modo Ludicrous, o Tesla Model 3 conseguiria ser o mais rápido da marca até a chegada do Novo Roadster. Isso poderia dar ao sedã menor uma aceleração abaixo de 2,5 segundos de 0 a 100 km/h. A bateria de 100 kWh seria um reforço importante nesse sentido.
Estima-se que a autonomia do Tesla Model 3 com 100 kWh alcançaria nada menos que 700 km. Essas duas atualizações no sedã fariam dele um carro realmente espetacular por sua proposta de acesso dentro da marca. Com um acréscimo de 25 kWh em relação ao Model 3 Performance, o produto teria uma vantagem enorme sobre o atual.
No entanto, a Tesla teria que alcançar uma tecnologia nova para compactar os 100 kWh em células que caibam dentro de sua plataforma, cujo entre eixos é bem menor que aqueles dos Model S e X. Se isso ocorrer, utilizando células mais potentes que as atuais, o sedã abriria as portas para um Model Y P100D.
Um autonomia de 700 km seria suficiente para o Model 3 ser encarado definitivamente como um carro comum, liberando-o da tensa restrição de alcance, que mexe com muitos motoristas. Com sistema de recarga rápida, ficará mais fácil encarar viagens longas dentro dos EUA com menos paradas para “reabastecer”.
Com produção nos EUA, China e, em breve, na Alemanha, o Tesla Model 3 quer ser cada vez mais global.
[Fonte: Carscoops]
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