O Novo Toyota Yaris 2020 para o mercado europeu agora tem sua versão apresentada para o Japão. Com entregas a partir de 10 de fevereiro, o compacto da marca nipônica terá versões a gasolina e híbrida, sendo que na primeira, existirá opção de propulsor 1.0 litro.
Para o mercado doméstico japonês, o Novo Yaris traz um motor 1.0 de três cilindros com 69 cavalos, que ostenta ainda o câmbio Super CVT (aqui chamado de Direct Shift), que possui uma engrenagem de saída, mantendo as polias e correias de aço para cruzeiro.
Outra opção do Novo Yaris no Japão é um motor 1.5 com 120 cavalos, que terá a partir de abril, uma versão com tração nas quatro rodas. O hatch nessa configuração também vem com o Direct Shift CVT-i, sendo que a tração AWD só está disponível nesse câmbio. O manual tem seis marchas e tração dianteira.
A versão híbrida também trará novidades. O Novo Yaris Hybrid 2020 vem com um conjunto motriz que deve ser o novo padrão para compactos da Toyota daqui em diante. Nesse caso, o propulsor de três cilindros 1.5 tem 91 cavalos com 12,2 kgfm e trabalha junto com um elétrico de 80 cavalos e 14,4 kgfm. O consumo médio é de 36 km/l no ciclo japonês JC08.
Note que os números são melhores que os do Aqua, por exemplo, que tem 1.5 anterior com 75 cavalos e elétrico com 60 cavalos. Essa versão híbrida do Novo Yaris também chama atenção pelo fato de que terá uma opção chamada E-Four, que é um segundo motor elétrico para prover tração nas rodas traseiras, criando um AWD elétrico.
Ainda não há detalhes sobre esse sistema no Novo Yaris, mas ele pode atuar como no Toyota RAV4 Hybrid, que é vendido por aqui. Isso pode indica que o Raize Hybrid pode ter também essa opção E-Four. Por aqui, opção AWD em SUV compacto tornaria o produto (este ou outro que vier) bem mais caro.
Toyota Yaris 2020 – Galeria de fotos
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