A Renault vai entrar com força no segmento de carros abaixo de 4 metros na Índia em 2020. Venkatram Mamillapalle, diretor da marca francesa no país, confirmou que este produto estará na Auto Expo 2020, em Nova Déli, no começo do próximo ano.
O futuro SUV, que atende pelo codinome HBC, será baseado na plataforma modular CMF-A do Kwid, mas com modificações para medir no máximo 3,995 m de comprimento e ter entre-eixos suficiente para oferecer conforto aos cinco passageiros, talvez até com menos 2,60 m para promover uma dinâmica de condução diferente.
A arquitetura para tal produto não deve ser totalmente nova, uma vez que as medidas acima são preenchidas pela minivan Triber, que já mostrou que a Renault vai focar num desenho realmente atraente para o consumidor indiano e além, já que o potencial do produto cruza as fronteiras do país.
Com um foco mais global, o HBC deve chegar ao Brasil e atuar numa faixa de preço abaixo de Duster e Captur, tendo linhas mais robustas que a Triber. Diferente da minivan, o novo SUV compacto da Renault não deve seguir um estilo mais localizado, apostando num visual mais internacional, visto que atuará em outras praças.
Como a Renault já percebeu, mesmo os mercados consolidados parecem ter receptividade boa para utilitários esportivos que, em teoria, só venderiam bem na Índia, devido ao incentivo fiscal que os tornam atrativos por lá. Hyundai Venue e Toyota Raize são os exemplos mais recentes de produtos feitos para o país asiático, mas com atuação internacional.
O novo SUV da Renault focará ainda na conectividade e num visual jovem, tendo ainda obrigatoriamente um porta-malas bom para seu porte (algo que a marca não dispensa) e suspensão elevada para contornar os problemas das vias indianas. Além disso, a mecânica (por lá) será centrada em motores 1.0 de três cilindros da Nissan, versão diesel e opção automatizada.
[Fonte: Gaadi Waadi]
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