A Volkswagen vai testar a fé, quer dizer, a receptividade do público americano a partir de setembro, quando abrir as reservas para o SUV elétrico ID.4, que será lançado no próximo mês.
Embora ele tenha sua produção esperada para Chattanooga, Tennessee, apenas para 2022, ele já terá os pedidos oficializados com um pequeno sinal de US$ 100.
Apesar de ser um valor baixo, ele servirá para a VW medir sua força dentro do mercado americano, como anda ocorrendo com lançamentos de marcas como Ford e Tesla.
Diferente de Ford ou mesmo da Tesla, a Volkswagen tem uma mancha em seu histórico recente nos states e essas reservas do ID.4 serão um importante termômetro para saber se o Dieselgate ainda afeta tem algum resquício indesejável nos clientes.
Contudo, é a oportunidade para a VW apagar de vez o Dieselgate e seguir em frente. Para isso, a marca criou uma plataforma online de reservas em detrimento da rede autorizada, devido ao coronavírus.
Ela também simplificou o portal como a Tesla, a fim de aumentar a experiência de compra do consumidor, indicando a VW. O processo seria semelhante ao de compra de um smartphone, com configuração simplificada, simulação de alcance e comparativo de custo de propriedade com carros comuns.
Sabe-se ainda que o ID.4 será oferecido em três versões, além de uma edição de lançamento, mas o SUV da VW não chegará tão rápido aos consumidores americanos, uma vez que a produção europeia vai alimentar primeiros os seus.
É esperado mesmo que ele desembarque apenas em 2022, já como um produto americano. Para a comercialização, além dos US$ 100, a VW vai cobrar mais US$ 400 de frete para entregar o carro na concessionária escolhida pelo cliente.
A rede VW deverá ter unidades para experiência pessoal do comprador antes da compra, mas o foco é mesmo ampliar a operação online. Com até 500 km de autonomia, o ID.4 deverá chegar aos EUA com tração dianteira e 204 cavalos inicialmente, recebendo a versão 4Motion com 306 cavalos posteriormente.
[Fonte: TTAC]
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