O Mercedes-Benz EQC 400 chega ao mercado nacional com preços a partir de R$ 575.000. O SUV elétrico da Daimler entra na briga com o Audi e-tron, que já é vendido por aqui em faixa de preço semelhante.
Totalmente elétrico, o SUV alemão vem para atrair um cliente que procura tecnologia e inovação, sendo ainda o primeiro carro elétrico da marca alemã no país.
Holger Marquardt – CEO Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil e MBC América Latina & Caribe – acrescenta: “A chegada do EQC ao Brasil é um passo importante da nossa marca em busca da direção sustentável e com maior preocupação com as gerações futuras.”
Completa: “A Mercedes-Benz não só acredita como investe na busca por soluções que garantam a mobilidade urbana com menor impacto no meio ambiente. Nossos clientes estão mudando e nós, como marca, acompanhamos estas movimentações para atender às necessidades do nosso público, seja em design, em novas tecnologias ou em um ideal”.
Em sua proposta, o Mercedes-Benz EQC 400 traz dois motores elétricos que entregam 408 cavalos e 77,2 kgfm, sendo a mesma potência do e-tron, mas com mais torque. Ele vai de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, contudo, sua velocidade é limitada a 180 km/h, como nos carros da Volvo.
O EQC 400 vem com baterias de lítio de 80 kWh (é maior, porém, essa é a capacidade real utilizável), entregando autonomia que varia de 445 a 471 km (no ciclo NEDC), dependendo do modo de condução. Em um carregador potente, o tempo de recarga rápida (80%) chega a 40 minutos.
Com 4,761 m de comprimento, 1,884 m de largura, 1,623 m de altura e 2,873 m de entre eixos, o Mercedes-Benz EQC 400 tem 500 litros no porta-malas e pesa 2.495 kg. A Mercedes-Benz firmou parceria com a Enel X para soluções de uso e gestão de energia para seus clientes.
Tendo o mesmo nível de luxo e sofisticação dos demais modelos da marca, o EQC 400 abre caminho para outros futuros elétricos da Mercedes-Benz no país.
Mercedes-Benz EQC 400 – Galeria de fotos
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