Uruguai: Fábrica começa a ser ampliada para fazer Peugeot Landtrek

A Nordex, montadora de veículos de Montevidéu, Uruguai, está ampliando suas instalações para a produção da picape Peugeot Landtrek, aposta da marca francesa no segmento de picapes médias no Mercosul.

A empresa, fundada em 1962, é a mais antiga fábrica de veículos do Uruguai e atualmente opera em regime de CKD, numa política local que permite esse tipo de processo de produção.

Dessa forma, de lá saem os comerciais leves Peugeot Expert e Citroën Jumpy, mas a partir do próximo ano, sairá também a primeira picape média da marca francesa, se não considerarmos o modelo 504 Pickup e nem a adaptação chinesa feita na Tunísia, com base em um produto da Nissan.

A Peugeot Landtrek é um desenvolvimento da PSA com a chinesa Changan, que lançou uma submarca chamada Kaicene com o modelo F70, embora agora disponha igualmente de um modelo sob sua própria bandeira.

A missão da Landstrek será atuar num segmento forte na região, onde os principais players vendem bem, mesmo sob crise econômica e pandemia. O modelo chegará com opções de cabine simples e dupla, ampliando seu leque de atuação.

Porém, a opção de usar um motor diesel 1.9 de 150 cavalos não parece acertada, pelo menos não para o mercado brasileiro, onde a potência média das rivais fica em torno de 190 cavalos.

A Peugeot tem alguns motores na Europa que chegam a 204 cavalos e, como a operação é CKD, fica fácil de criar uma versão específica para o Brasil.

Já a opção a gasolina, 2.4 Turbo, também não é interessante, visto que aqui as picapes flex não vendem tanto quanto as diesel. Aliás, o mesmo teria de ser flex para atrair os consumidores.

Então, o mais provável é que a Landtrek para o Brasil terá um motor diesel 2.0 ou 2.2 com ajustes de potência para operações comerciais e/ou lazer. A caixa automática Punch de seis marchas seria adequada, junto com a tração 4×4.

[Fonte: Autoblog]

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