As minivans estão em extinção no Ocidente. Mesmo na Europa, que sempre apreciou essa opção familiar desde a Renault Espace nos anos 80, agora só consegue enxergar crossovers e SUVs.
Na China, contudo, o mercado é tão grande que, com exceção de alguns poucos segmentos, como o de carros conversíveis (por motivos óbvios…), por exemplo, abraça muitos nichos e um deles é o de monovolumes.
A Hyundai segue a Volkswagen e outras marcas nesse objetivo e o fará com a minivan Custo, que tem um visual bem expressivo e que até lembraria um SUV, se não fosse por alguns detalhes.
Isto se dá mais pelas portas largas e corrediças na traseira, que ampliam muito o espaço interno, especialmente na segunda fileira. Mas, basta encurta-la um pouco e colocar abertura padrão, para a Hyundai Custo se converter um utilitário esportivo de sete assentos.
O que se sabe dessa minivan é que terá um motor 2.0 Turbo de 237 cavalos e 35,7 kgfm. Ela terá ainda um câmbio automático de oito marchas, mais tração dianteira.
Expressiva, a Hyundai Custo chama atenção pela frente com faróis full LED e grade ampla com elementos estéticos característicos do atual layout da marca sul-coreana.
As rodas de liga leve lembram muito o Novo Elantra, enquanto a traseira tem um conjunto ótico grande e conectado sobre a tampa do bagageiro. As saias de rodas marcadas e inclinadas para frente, dando fluidez ao desenho, também chamam atenção.
Já por dentro, a Hyundai mostra que realmente não quer deixar o consumidor chinês longe de conectividade, dispondo de uma enorme tela vertical sobre um túnel bem elaborado com botões de marcha e barra de apoio lateral.
Os bancos também apresentam um acabamento interessante e são bem largos. Atrás, os passageiros possuem até climatização em seus lugares. O lançamento deve ocorrer até o final do ano.
Hyundai Custo – Galeria de fotos
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