A Chery está prometendo uma gama maior de carros elétricos sobre a nova plataforma chamada NET. Serão três SUVs, uma minivan e um sedã, sendo que um deles é o modelo eQ5, enquanto o último já foi visto com camuflagem.
A NET – abreviação de New Energy Technology ou algo assim – será uma base com bom entre-eixos para suportar as baterias de lítio dessa geração de carros, que pode acabar chegando ao Brasil, se os custos forem aceitáveis para a Caoa Chery.
Além do eQ5, está programado um SUV menor, com 4,450 m de comprimento, 1,890 m de largura, 1,650 m de altura e 2,65 m de entre eixos. Com porte de Jeep Compass e VW Tharu, o futuro modelo será a porta de entrada dessa geração de carros elétricos.
Acima do eQ5 haverá um SUV pouco maior, medindo 4,700 m de comprimento, 1,900 m de largura e 1,725 m de altura. Seu entre-eixos é um pouco maior que o do atual produto da Chery, com 2,850 m contra 2,830 m do S61. Dado o perfil do utilitário esportivo que já está sendo vendido por lá, este produto deve ter uma proposta mais familiar, mas sem sete assentos.
Por fim, o quarto elemento na NET é um sedã com estilo fastback, que ainda não teve o tamanho revelado oficialmente, mas que deve ficar em torno de 4,70 m. Já a minivan terá 4,690 m de comprimento e 2,900 m de entre eixos.
Com essa gama de carros compartilhando plataforma, motores elétricos e baterias, a Chery deve reduzir enormemente os custos de desenvolvimento e produção desses veículos.
Enquanto isso, o Chery eQ5 já está nos revendedores chineses, revelando alguns detalhes interessantes, como o cluster digital, tela da multimídia e alguns detalhes do acabamento.
O SUV tem motor elétrico de 178 cavalos e pode rodar até 510 km no ciclo NEDC. O eQ5 tem pré-venda para o dia 28 de agosto e seu preço ainda é mantido em sigilo. Condução autônoma de Nível 2 e climatização com filtro N95 são alguns dos atributos do produto.
Chery eQ5 2021 – Galeria de fotos
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