Podia ser em São Bernardo do Campo, não é mesmo? Mas, a fábrica em questão na fica na Anchieta e sim em Changchun, capital da província de Jilin, na China, de onde estão sindo as unidades do Volkswagen CC.
Nome dado ao Arteon na China, CC dá continuidade à linhagem surgida no Passat – cuja nona geração é prevista para 2023 – mas agora também em versão perua, a Shooting Brake.
Por lá, os Volkswagen CC e CC Shooting Brake chegam com preços entre 246.800 yuans ou 301.800 yuans, o que equivale entre R$ 199,7 mil e R$ 244,6 mil, preços que faziam até o Passat de R$ 163 mil se arrepiar. Isto tudo, claro, numa conversão direta com a moeda atual.
Imagens da linha de montagem, mostram as primeiras unidades desses dois belíssimos carros que a VW agora coloca no mercado chinês. Ambos apostam em estilo e tecnologia para atrair o consumidor local.
Com para-choques diferentes na frente, sendo mais ousados no sedã, o Volkswagen CC tem motor EA888 2.0 TSI de 220 cavalos e 35,7 kgfm, equipado com transmissão de dupla embreagem DSG de sete marchas.
Tendo apenas tração dianteira, ambos possuem suspensão traseira multilink. A dupla de médios da Volkswagen mantém a arquitetura MQB e características internas do Passat, como um painel mais tradicional.
Nele, o cluster digital tem 12,3 polegadas, tendo ainda a multimídia MIB3, que tem tela de 10,1 polegadas, trazendo Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O sistema de som é da Harman Kardon e há entrada sem chave nas quatro portas.
Recarga indutiva de smartphone, bancos em couro com aquecimento, câmera de ré, estacionamento automático, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de invasão de faixa, reconhecimento de placas de trânsito, frenagem automática de emergência, teto solar panorâmico, detector de pedestres, entre outros.
Na China, espera-se que tenha boas vendas. Em julho, o novo modelo já tinha vendido 2.700 unidades.
Volkswagen CC e CC Shooting Brake – Galeria de fotos
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