Variante cupê do Audi e-tron, o Audi e-tron Sportback está chegando aos concessionárias da marca no Brasil nas próximas semanas com preços a partir de R$ 511.990, sendo agora o segundo modelo 100% elétrico do fabricante alemão no país.
O SUV alemão chega com dois motores elétricos de 408 cavalos e 67,5 kgfm, sendo este o mesmo conjunto visto no Audi etron (confira nossa Avaliação NA) e desembarca com autonomia de 446 km no ciclo WLTP.
O alcance é 10 km maior que a do e-tron e chega como um equivalente do Audi Q8 Sportback. Com 184 cavalos e 31,4 kgfm na frente e 224 cavalos com 36 kgfm, o Audi e-tron Sportback vai de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e tem máxima limitada em 200 km/h.
Em estações de recarga de alta potência, como de 150 kW, o tempo para dispor de 80% da carga é de apenas 30 minutos. O SUV já virá com um carregador doméstico de 22 kW e pode utilizar tanto as redes 110V quanto 220V.
Com coeficiente aerodinâmico de apenas 0,25 o Audi e-tron Sportback promete ser bem eficiente em consumo energético. Em relação ao conteúdo das versões, preços e pacotes, a Audi não revelou.
Recebendo o Audi e-tron Sportback, a marca de luxo germânica só trará um novo carro elétrico em 2021, quando chegará o Audi e-tron GT, que é o terceiro elemento dessa plataforma, compartilhada com o Porsche Taycan, que também é vendido no Brasil.
O trio elétrico da Audi pode ainda ter a presença de um quarto elemento, que seria o Audi Q4 e-tron, um SUV com base na plataforma modular MEB e que pode chegar aqui com preços mais baixo, talvez até na faixa dos R$ 400 mil, mas tudo dependeria do dólar.
O Q4 e-tron deve dispor de 306 cavalos. No caso do e-tron-GT, o pacote deve ser o mesmo oferecido nos irmãos mais velhos. O e-tron Sportback será vendido em toda rede Audi, que tem 14 revendas no país.
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