Nissan March deixa produção nacional e Magnite deve chegar em 2022

O Nissan March deixará de ser produzido no Brasil. O fim da fabricação foi confirmado pela montadora japonesa, que seguirá fazendo apenas os modelos Kicks e V-Drive, que é o nome do Versa antigo.

Com a saída do hatch compacto, a Nissan prepara o terreno para a chegada do Magnite, que está sendo lançado no Brasil. O SUV subcompacto é a escolha natural para a marca, mas só deve chegar em 2022.

A crise do coronavírus afetou as operações da Nissan no país e os planos foram adiados. Então, provavelmente, caso não houvesse a pandemia, o Magnite acabaria chegando ao Brasil já no próximo ano.

No caso do March, a nova geração é feito com base na plataforma modular CMF, porém, orientada para o mercado europeu e de produção mais complexa e cara para a realidade de custos da operação brasileira.

Assim, a fazer um novo March com base na plataforma do Kicks não seria uma má ideia, algo até mesmo conjecturado dentro da marca, porém, o mercado pede crossovers e SUVs.

Dessa forma, o Magnite se apresenta e pode chegar com motor 1.0 Turbo, apontando para uma sinergia com a Renault, onde os próximos Logan e Sandero podem ampliar a eficiência energética com motores mais modernos nos próximos dois ou três anos.

Com menos de 4 m de comprimento, o Nissan Magnite não teria problemas em usar o HR16DE Flex de 114 cavalos e 15,5 kgfm, utilizado atualmente pelo Kicks.

O câmbio CVT Xtronic será mandatório. No caso do irmão mais velho, a versão e-Power Flex poderia converter-se em opção única, abrindo assim mais espaço para o Magnite.

Com o Novo Versa ocupando o lugar do V-Drive nos próximos anos, bem como com a chegada do Novo Sentra, a Nissan só precisaria importar o X-Trail dos EUA ou Japão, para completar a gama.

[Fonte: UOL/André Gessner]

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