Álvaro Matias: Corolla 2018: preços, versões, motores, consumo, revisões, fotos

O Toyota Corolla sempre foi visto como um carro mais careta, com fama entre os tios e vovôs. Porém, no começo de 2017 a marca japonesa deu um belo tapa visual no sedã médio que o deixou mais jovial. O Corolla 2018 chegou com linhas mais arrojadas, lista de equipamentos mais recheadas e o retorno da versão XRS pseudo-esportivo.

Esta foi a primeira e única reestilização da 11ª geração do Toyota Corolla. Este modelo foi comercializado entre março de 2017 e setembro de 2019, quando a marca japonesa trouxe ao País a nova geração do Corolla, que é vista hoje nas concessionárias da marca.

O Corolla 2018 pode ser uma boa opção de compra entre os modelos usados, sobretudo por conta da desvalorização sofrida pelo modelo nos últimos anos. A versão mais em conta do carro pode ser encontrada na faixa dos R$ 70 mil.

Confira a seguir todos os principais detalhes do Toyota Corolla linha 2018 oferecido no País:

Corolla 2018 – novidades

Como citamos acima, o Toyota Corolla linha 2018 chegou ao Brasil com a missão de atrair um público mais jovem, mas, acima disso, acirrar ainda mais a briga com os outros sedãs médios. Este foi o primeiro Corolla a sair de fábrica com controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, itens até então não vistos na gama do carro.

A começar pelo visual, as principais mudanças foram aplicadas na dianteira. O Corolla 2018 incorporou faróis com desenho mais fino e espichado, com a opção de iluminação em LED nos modelos XRS e Corolla Altis. A grade dianteira também ficou mais compacta, formando conjunto com os novos faróis.

Já o para-choque frontal adotou vincos mais marcantes. Nas laterais, novas rodas de liga-leve de 16 ou 17 polegadas – até então, todas as variantes do Corolla tinham rodas aro 16. Já na traseira, o carro adotou novas lanternas traseiras em LED de série.

Pulando para o interior, a novidade ficou por conta do console central redesenhado, com opção de acabamento em preto brilhante, novas saídas de ar, painel de instrumentos com tela TFT colorida de 4,2 polegadas a partir do Corolla XEi e uma nova central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas.

Entre os recursos, todas as versões passaram a sair de fábrica com sete airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, entre outros.

Novidade ainda itens como chave presencial, partida do motor por botão, painel com tela TFT de 4,2 polegadas, retrovisores externos com rebatimento elétrico, sensores de luz e chuva, ar-condicionado digital de duas zonas, entre outros.

O Toyota Corolla XRS se diferenciava pelos spoilers, saias laterais, rodas aro 17 diamantadas, aerofólio traseiro, acabamento interno em couro preto, faróis em LED e ponteira do escapamento cromada.

Na mecânica, as novidades foram a recalibração dos amortecedores e 5 mm extras na altura da suspensão, aprimoramento da acústica e software da direção elétrica recalibrado.

Corolla 2018 – detalhes

A linha 2018 do Toyota Corolla chegou como um aprimoramento para manter o sedã médio da marca japonesa como líder do segmento. Ele recebeu ajustes finos no visual, melhorias no acabamento interno e, o mais importante, novos equipamentos de série para todas as versões.

O Corolla manteve as características mais valorizadas pelos consumidores, como a direção leve, suspensão com ajuste confortável e a mecânica com boa dose de potência e eficiência no consumo de combustível.

Por outro lado, melhorou o isolamento acústico, a suspensão ficou mais agradável mesmo com a adoção das novas rodas de liga-leve de 17 polegadas e direção recalibrada.

Em suma, o Toyota Corolla ficou mais agradável e esperto ao dirigir. E também mais seguro, devido aos sete airbags, ESP, TCS e Hill Holder.

Corolla 2018 – versões

A Toyota comercializou a linha reestilizada do Corolla nas versões de acabamento GLi, XEi, XRS e Altis. Considerando as variações desses modelos, o modelo foi ofertado em seis configurações diferentes.

Veja abaixo as variantes do Corolla 2018 que você pode encontrar no mercado de usados:

Toyota Corolla GLi 1.8 manual
Toyota Corolla GLi 1.8 CVT
Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT
Toyota Corolla XEi 2.0 CVT
Toyota Corolla XRS 2.0 CVT
Toyota Corolla Altis 2.0 CVT

Corolla 2018 – equipamentos

Toyota Corolla GLi

Segurança: sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois laterais tipo cortina e um para os joelhos do motorista), freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, barras de proteção laterais, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, desembaçador do vidro traseiro, luz de frenagem emergencial automático, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro, trava automática das portas a partir de 20 km/h, brake light em LED, entre outros.

Conforto: ar-condicionado manual, direção elétrica, banco do motorista com ajustes manuais, direção elétrica, banco traseiro bipartido e rebatível com descansa-braço central e porta-copos, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível e do porta-malas, descansa-braço central dianteiro com dois porta-objetos, vidros elétricos nas quatro portas com one touch e antiesmagamento para o motorista, travas elétricas, retrovisores externos elétricos e com repetidores de seta, limpador do para-brisa com intermitente, para-sois com espelho cortesia, porta-luvas e porta-malas iluminado, entre outros.

Visual e acabamento: acabamento do volante e alavanca de transmissão em couro na cor preta, grade frontal e moldura da tampa do porta-malas cromada, acabamento interno em couro na cor cinza, antena integrada ao vidro traseiro, lanternas traseiras em LED, painel central em preto brilhante, rodas de liga-leve de 16 polegadas, entre outros.

Tecnologia: volante com comandos de som, computador de bordo e Bluetooth, sistema de som com MP3 player, rádio AM/FM, Bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters, relógio digital, computador de bordo, entre outros.

Toyota Corolla XEi

Segurança: agrega faróis de neblina dianteiros e luzes diurnas em LED.

Conforto: recebe faróis com acendimento automático, vidros elétricos com acionamento por um toque e antiesmagamento nas quatro portas, ar-condicionado automático digital, piloto automático, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, limpador do para-brisa intermitente com temporizador, para-sois com iluminação, chave presencial, partida do motor por botão,

Visual e acabamento: ganha material antirruído no interior do capô, rodas de liga-leve de 17 polegadas, antena tipo Shark Fin, acabamento interno com detalhes cromados, frisos cromados nas maçanetas das portas, entre outros.

Tecnologia: recebe seletor de modo de condução Sport, painel de instrumentos com tela central em TFT colorido e central multimídia Toyota Play (com tela sensível ao toque de sete polegadas, DVD player, sistema de navegação GPS, TV digital e câmera de ré com linhas-guia auxiliares.

Toyota Corolla XRS

Segurança: recebe brake light em LED integrado ao aerofólio traseiro.

Visual e acabamento: agrega acabamento interno em couro preto, aerofólio traseiro, rodas aro 17 com acabamento diamantado, faróis em LED alto e baixo com nivelamento automático, ponteira de escapamento cromada, saias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, entre outros.

Toyota Corolla Altis

Conforto: em relação ao XEi, agrega ar-condicionado automático digital de duas zonas, banco do motorista com ajustes elétricos e sensor de chuva.

Visual e acabamento: recebe acabamento interno em couro claro, faróis em LED alto e baixo com nivelamento automático, acabamento interno cromado nas maçanetas das quatro portas e botão da alavanca do freio de estacionamento, acabamento cromado na moldura inferior dos vidros, entre outros.

Corolla 2018 – preços

Veja abaixo os preços do Toyota Corolla 2018 ainda como modelo 0 km entre os anos de 2017 e 2018 no mercado brasileiro:

Toyota Corolla GLi 1.8 manual: R$ 69.690
Toyota Corolla GLi 1.8 CVT: R$ 69.990
Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT: R$ 90.990
Toyota Corolla XEi 2.0 CVT: R$ 99.990
Toyota Corolla XRS 2.0 CVT: R$ 108.990
Toyota Corolla Altis 2.0 CVT: R$ 114.990

Já a seguir, os preços do Corolla no mercado de usados, conforme os dados informados pela Tabela Fipe em agosto de 2020:

Toyota Corolla GLi 1.8 CVT: R$ 67.250
Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT: R$ 71.000
Toyota Corolla XEi 2.0 CVT: R$ 80.550
Toyota Corolla XRS 2.0 CVT: R$ 82.200
Toyota Corolla Altis 2.0 CVT: R$ 86.200

Corolla 2018 – cores

O Corolla linha 2018 foi comercializado no mercado brasileiro em sete opções de cores diferentes. A versão pseudo-esportiva XRS, todavia, esteve disponível somente nas tonalidades Branco Polar e Preto Eclipse.

Veja abaixo as cores do Toyota Corolla 2018:

Branco Perolizado
Branco Polar (exclusiva do Corolla XRS)
Cinza Granito
Marrom Urban
Prata Supernova
Preto Eclipse
Vermelho Granada

Corolla 2018 – motores

A Toyota comercializou o Corolla reestilizado em duas opções de motorização. Havia a opção do 1.8 Dual VVT-i, este exclusivo das versões de entrada GLi, e do 2.0 Dual VVT-i, disponível nas demais variantes da gama (XEi, XRS e Altis)

No caso do 1.8 Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, são 139 cavalos de potência com gasolina e 144 cv com etanol, a 6.000 rpm. Já o torque é de 17,7 kgfm e 18,6 kgfm, nesta ordem, entregue a partir de 4.800 giros.

Por outro lado, o 2.0 Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas consegue desenvolver 143 cavalos com gasolina e 154 cv com etanol, a 5.800 rpm. Em relação ao torque, são 19,4 kgfm com gasolina, a 4.000 rpm, e 20,7 kgfm com etanol, a 4.800 rpm.

Os dois motores são dotados de bloco e cabeçote de alumínio, além dos recursos VVT-i (comando de válvulas variável inteligente) e DOHC (duplo comando de válvulas).

No caso do Corolla 1.8, a Toyota ofereceu configurações com câmbio manual de seis velocidades ou automático Multi-Drive do tipo CVT (continuamente variável). Esta transmissão automática do Toyota Corolla é dotada de um software de gerenciamento que simula sete marchas, mesmo com o câmbio no modo Drive.

Por outro lado, o Corolla 2.0 foi vendido somente com câmbio automático Multi-Drive CVT. Nestes modelos, há a opção de trocas sequenciais por meio de borboletas atrás do volante – no Corolla 1.8, as trocas sequenciais são somente na alavanca – e também o botão “Sport Mode”, que altera o mapeamento do software de gerenciamento da transmissão, proporcionando uma tocada mais esportiva.

Corolla 2018 – consumo

Confira a seguir os números de consumo de combustível do Corolla 2018 na cidade e na estrada, com gasolina ou etanol, conforme os dados divulgados pela própria Toyota:

Toyota Corolla 1.8 manual

Etanol

Consumo de 7,4 km/l na cidade;
Consumo de 9,1 km/l na estrada.

Gasolina

Consumo de 10,7 km/l na cidade;
Consumo de 13,2 km/l na estrada.

Toyota Corolla 1.8 CVT

Etanol

Consumo de 7,8 km/l na cidade;
Consumo de 9,2 km/l na estrada.

Gasolina

Consumo de 11,4 km/l na cidade;
Consumo de 13,2 km/l na estrada.

Toyota Corolla 2.0 CVT

Etanol

Consumo de 7,2 km/l na cidade;
Consumo de 8,8 km/l na estrada.

Gasolina

Consumo de 10,6 km/l na cidade;
Consumo de 12,6 km/l na estrada.

Corolla 2018 – desempenho

A Toyota divulga os números de desempenho do Corolla 2018 somente com transmissão automática do tipo CVT:

Toyota Corolla 1.8 CVT

Aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos;
Velocidade máxima de 186 km/h.

Toyota Corolla 2.0 CVT

Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos;
Velocidade máxima de 199 km/h.

Corolla 2018 – manutenção e revisões

Confira a seguir os preços das revisões do Corolla 2018 após três anos de uso – normalmente o tempo de uso dos modelos disponíveis hoje no mercado de usados:

Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 486
Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 960
Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 465
Revisão de 60.000 km ou 6 anos: R$ 639

Além das revisões, o Toyota Corolla tem manutenção descomplicada e com preços dentro da média do segmento. Além disso, sobretudo pelos motores do carro serem usados pela Toyota há um bom tempo, é fácil encontrar peças de reposição para o conjunto mecânico do carro.

A grande fama do Corolla é ser um carro “inquebrável”. Obviamente o veículo não é um tanque de guerra, mas seus proprietários consideram o Toyota mais resistente que os demais modelos da categoria de sedãs médios.

Os preços do seguro do Corolla 2018 também não são tão elevados, principalmente se o seu perfil como condutor favorecer um valor mais baixo, bem como se você morar numa região com baixo índice de roubo e furto.

Corolla 2018 – ficha técnica

Motor	1.8 Dual VVT-i DOHC	2.0 Dual VVT-i DOHC
Tipo	Dianteiro, transversal, gasolina e etanol	Dianteiro, transversal, gasolina e etanol
Número de cilindros	4 em linha	4 em linha
Cilindrada em cm3	1.794	1.986
Válvulas	16	16
Taxa de compressão	10:1	12:1
Injeção eletrônica de combustível	Multiponto sequencial	Multiponto sequencial
Potência Máxima	139 cv com gasolina e 144 cv com etanol, a 6.000 rpm	143 cv com gasolina e 154 cv com etanol, a 5.800 rpm
Torque Máximo	17,7 kgfm com gasolina e 18,6 kgfm com etanol, a 4.800 rpm	19,4 kgfm com gasolina, a 4.000 rpm, e 20,7 kgfm com etanol, a 4.800 rpm
Transmissão
Tipo	Manual de 6 marchas ou automática Multi-Drive CVT de 7 marchas	Automática Multi-Drive CVT de 7 marchas
Freios
Tipo	Disco ventilado de 10,9 polegadas (dianteira) e disco sólido de 10,6 polegadas (traseira) com ABS, EBD e BAS	Disco ventilado de 10,9 polegadas (dianteira) e disco sólido de 10,6 polegadas (traseira) com ABS, EBD e BAS
Direção
Tipo	Elétrica progressiva	Elétrica progressiva
Suspensão
Dianteira	McPherson, independente, com barra estabilizadora	McPherson, independente, com barra estabilizadora
Traseira	Eixo de torção com barra estabilizadora	Eixo de torção com barra estabilizadora
Rodas e Pneus
Rodas	Aço ou liga-leve de 16 polegadas	Liga-leve de 17 polegadas
Pneus	205/55 R16	215/50 R17
Dimensões
Comprimento total (mm)	4.620	4.620
Largura sem retrovisores (mm)	1.775	1.775
Altura (mm)	1.475	1.475
Distância entre os eixos (mm)	2.700	2.700
Capacidades
Porta-malas (litros)	470	470
Tanque (litros)	60	60
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)	375	375
Peso em ordem de marcha (kg)	1.295	1.340
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)	ND	ND