Renault Alaskan já tem primeira carroceria feita na Argentina

A Renault Alaskan foi confirmada para produção na Argentina e as coisas parecem que já estão acelerando por lá. O presidente da filial local, Pablo Sibilla, deu uma notícia boa aos que esperam ver (e comprar) a picape média da marca.

Em sua conta no LinkedIn, onde geralmente os executivos da indústria se manifestam, Sibilla postou uma foto com a imagem de uma carroceria em Santa Isabel, Córdoba, confirmando que a mesma é da Alaskan.

Fazendo referência à paralisação da produção local devido ao coronavírus, Sibilla reforça que a Renault está empenhada em retomar a produção e que, após duas semanas da confirmação da fabricação da Alaskan, destaca o primeiro componente importante do modelo.

Com um bom mercado na região, o segmento de picapes médias é uma aposta de algumas marcas como Volkswagen, Ford, Chevrolet, Toyota, Nissan e Mitsubishi, que receberá ainda a adição da Peugeot, além da própria Renault.

Era para o mercado dispor ainda da Mercedes-Benz, mas o projeto local da Classe X foi cancelado. A própria Alaskan pareceu ameaçada por ter seu cronograma suspenso na região por tempo indeterminado.

A entrada da Renault no segmento médio de picapes médias reforça ainda a imagem da marca, nos comerciais leves, onde já dispõe da picape leve Oroch, que tem cabine dupla e é derivada do Duster da geração anterior.

Com Master e Kangoo, à Renault só resta substituir esta última pelo equivalente vendido na Argentina, passando assim a ter um portfólio de comerciais atualizado completamente.

Sobre a Alaskan, sua comunalidade com a Frontier deve ser explorada com o uso do motor diesel 2.3 dCi de 160 ou 190 cavalos, bem como transmissão manual de seis marchas ou automática de sete velocidades.

Com tração 4×2 ou 4×4, a Renault Alaskan pode ainda focar num nicho mais focado no trabalho, com versão dedicada sem caçamba, utilizando assim implementos especiais.

[Fonte: Autoblog]

 

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