A Peugeot Landtrek foi flagrada novamente em testes, mas muito longe do Mercosul, que será seu principal mercado. A picape média da marca francesa foi vista levemente camuflada na Malásia.
O veículo está sendo avaliado em clima tropical e pode efetivamente ser vendida na região, onde o mercado de picapes é bem interessante, inclusive com centros de pesquisa e desenvolvimento, bem como fábricas de algumas marcas.
A Landtrek é a proposta definitiva da Peugeot para atuar num mercado que tem bons números de vendas, desde a América Latina até a Austrália, passando pela África e Sudeste Asiático, onde a picape foi vista.
Desenvolvida com base na picape chinesa Changan Kaicheng F70, a Peugeot Landtrek deu parte de seu “DNA” para o modelo chinês, mas sua produção para nossa região, deverá ser feita no Uruguai.
A expectativa é que ela também seja feita na Tunísia, onde um modelo mais barato e simples é feito pela montadora, mas derivado de uma geração bem antiga da Nissan Frontier. Este modelo deve desaparecer com a Landtrek.
Ainda não se sabe exatamente qual será a mecânica usada por aqui, já que a Peugeot tem motor diesel 2.0 de 180 cavalos, sendo esse o DW10. Já o DW12 é um 2.2 com 203 cavalos. Este último já colocaria a Landtrek em pé de igualdade com a Toyota Hilux 2021.
Além disso, a picape da Peugeot deve dispor de pelo menos um motor diesel mais fraco, com potência em torno de 150 cavalos. Nesse caso, seria o DW10 também. Já a transmissão teria seis velocidades, sendo manual da Getrag e automática da Punch.
Com capacidade de carga de uma tonelada, a Peugeot Landtrek terá cabine simples ou dupla e opção de tração 4×2 ou 4×4. Tal como a mecânica, a possibilidade de uma variante Citroën ainda é algo desconhecido, assim como a possibilidade dela gerar um equivalente da RAM, após a fusão com a Fiat Chrysler.
Peugeot Landtrek 2021 – Galeria de fotos
[Fonte: Paul Tan]
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