A Rimac, uma startup que surgiu na Croácia e focada em carros elétricos de alto desempenho, iniciou uma nova fase com a aceleração da produção de protótipos do hiperesportivo C_Two, nas instalações da empresa em Veliko Trgovišće.
Na pequenina cidade de menos de 5 mil habitantes, a Rimac está construindo uma pequena frota de carros de alta performance para testar os componentes finais do C_Two, que chegará ao mercado com 1940 cavalos e 243,8 kgfm.
Isso é suficiente para lançar o C_Two de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos, convertendo-o num dos principais rivais do Tesla Roadster (sem o pack SpaceX, é claro). Com final de 412 km/h, o bólido croata irá bem mais longe.
De acordo com a empresa, agora cada carro demora 5 semanas para ficar pronto e a instalação eslava pode produzir até 4 carros por mês.
Por ora, a Rimac montou 4 carros em Veliko Trgovišće, sendo que são necessários 13 para testes completos e homologação na Europa. Apesar de ser chamado de C_Two, em realidade, o bólido terá um novo nome e um design final diferente do atual.
Segundo a startup, as entregas para os clientes começam mesmo em 2021, em virtude da pandemia de coronavírus, que afetou os mercados do continente (e do mundo) em 2020.
Com tecnologia própria, a Rimac tem sua linha de produção feita em cinco áreas, que começam com a colagem de todos os suportes e pontos de fixação no monocoque. A empresa diz que em cada estação de trabalho, duas pessoas montarão o carro.
Assim, haverá somente 10 pessoas encarregadas de produzir um C_Two. Além disso, o powertrain completo (motores elétricos e baterias), bem como painel e radiador do sistema de arrefecimento das células, chegam de fora da instalação.
Desde que apresentou o Rimac C_One, com seus 1.241 cavalos e 162,6 kgfm, o mercado de superesportivos está de olho na Croácia. Este bólido elétrico que alcança 355 km/h e atinge 100 km/h em 2,5 segundos, atraiu a atenção de marcas do setor.
A Porsche, por exemplo, aumentou sua participação na Rimac para 15,5%, enquanto a Hyundai injetou € 80 milhões na empresa, que também fechou parcerias com Koenigsegg, Automobili Pininfarina e Aston Martin.
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