Renault Kiger se prepara para o lançamento em outubro na Índia

Uma das maiores apostas da Renault para o mercado indiano (e de outras regiões, como a nossa…), o Renault Kiger se prepara para o lançamento em outubro desse ano.

Ao contrário de seu irmão Nissan Magnite, que teve sua estreia adiada para 2021, por causa do coronavírus, o SUV subcompacto da Renault segue firme, agora ainda mais.

O motivo é que a Renault conta somente com o Duster como utilitário esportivo mais popular, visto que o Captur disse adeus à Índia. Assim, ele continua seus testes camuflados, exibindo seu “pequeno” porte.

Além disso, quanto mais tempo passa sem estar no segmento abaixo de 4 metros, mais a francesa deixa a concorrência se aproveitar do filão, assentando assim posições de destaque no mercado, como a Hyundai têm feito.

Embora o indiano goste de novidade, nem todos os lançamentos abaixo desse porte acabam decolando de imediato. O Kiger quer levar a popularidade do Kwid para o segmento de SUV, apesar da boa recepção da minivan Triber.

Feito sobre a plataforma modular CMF-A+, o Renault se aproveitará de formas robustas e volumosas, mesmo contido aos 3,999 m do limite imposto pelo governo indiano para tributa-lo em até 3%.

Por lá, ele deve receber motor 1.0 TCe com 95 cavalos, mas de origem Nissan (HR10) e com câmbio manual ou CVT X-Tronic, sendo o mesmo conjunto que será usado no Nissan Magnite.

Por aqui, dada a sinergia ampliada entre as duas irmãs, provavelmente o propulsor 1.0 Turbo será mais potente, exatamente para enfrentar a concorrência que surgirá nos próximos anos.

Com sua chegada e a mudança estratégica da Renault-Nissan, o Nissan Magnite pode seguir seu rastro, reforçando as vendas da marca japonesa, que certamente terão um impulso com um simpático irmãozinho do já bem-sucedido Kicks.

Até para economia de custos, a produção dos dois ficaria na mesma linha de montagem, ampliando as margens para a aliança no país. Tem demanda?

A expectativa é que o mercado (e a economia) retome seu ritmo nos próximos meses e anos, depois da Covid-19. Por novidade, muitos compradores apostarão em uma alternativa atraente abaixo do Duster.

[Fonte: Autocar Índia]

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