Álvaro Matias: Renegade 2018: itens de série, versões, preços, motores, revisões

Um dos carros de maior sucesso da Jeep no Brasil e um dos mais vendidos entre os SUVs compactos, o Renegade é um dos carros que você pode considerar na compra de um seminovo. O Jeep Renegade 2018, um dos mais recentes, tem preços médios a partir de R$ 60 mil no mercado de usados.

Trata-se de um SUVzinho que entrega uma boa relação custo-benefício. Tem bom acabamento interno, visual bastante característico, bom nível de equipamentos de série, espaço interno razoável (com exceção do porta-malas), entre outros itens. Só peca mesmo no motor Flex, que é insuficiente para o porte e peso do carro.

Entre os concorrentes também na linha 2018, há modelos como o Honda HR-V, além do Nissan Kicks e Hyundai Creta, oferecidos no mercado de seminovos a preços semelhantes.

Abaixo, você pode conferir os principais detalhes da linha 2018 do Renegade:

Jeep Renegade 2018 – novidades

Jeep lança Renegade 2018 com novas versões em agosto de 2017

A linha 2018 do Jeep Renegade chegou ao Brasil em agosto de 2017. O SUVzinho ganhou mudanças na gama de versões e novos equipamentos de série. Os preços do carro variavam de R$ 74.490 a R$ 129.990, além do modelo para PcD, a partir de R$ 69.990.

O Renegade de entrada, antes chamado apena de 1.8 Flex, passou a se chamar Custom e ganhou a opção de motor diesel. O Renegade Custom Diesel chegou para substituir o Sport Diesel. Outra novidade foi o Renegade Limited Diesel.

Ainda entre as variantes, o Renegade estreou a série especial Night Eagle, com motores flex e diesel, que se diferencia pelos detalhes de acabamento internos e externos pintados na cor preta.

Entre os itens de série, o Renegade Sport Flex ganhou rodas de liga-leve de 17 polegadas do Longitude, em substituição às rodas aro 16. O Renegade Longitude, por sua vez, recebeu rodas de 18 polegadas, que antes eram opcionais, além de bancos em couro.

Por fim, o Trailhawk recebeu emblemas com fundo cinza e adesivos no capô com traços do Parque Nacional do Jalapão, em Tocantins.

Jeep Renegade 2018 – detalhes

O Renegade é o SUV compacto com visual mais característico do segmento. Ele tem linhas que lembram os jipes da Jeep, com formas mais retilíneas. O destaque fica para os faróis redondos e a grade com sete fendas na dianteira. A carroceria do carro tem um formato de “caixote”, que agrada muita gente.

Pulando para o lado de dentro, o visual agrada. O acabamento também é uma das referências da categoria, com direito a material emborrachado nos painéis e pedaços de tecido nas portas. O espaço interno é suficiente. Só peca mesmo pelo porta-malas com capacidade para 273 litros, o menor do segmento e menor inclusive que o de muitos carros subcompactos e pequenos.

Entre os equipamentos, ele saiu de fábrica com controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus, direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, freio de estacionamento eletrônico, sistema de som com Bluetooth, freio a disco nas quatro rodas, entre outros itens, desde a configuração mais básica.

Porém, peca no motor das versões Flex. Por pesar quase 1.400 kg, os 139 cv e 19,1 kgfm máximos do 1.8 Flex são insuficientes para mover o carro, obrigando o condutor a manter o propulsor em rotação alta, o que impacta diretamente o consumo de combustível.

Há o Renegade Diesel, que é totalmente o oposto do Renegade Flex. Com 170 cavalos de potência e 35,7 kgfm, atrelado ao câmbio automático de nove marchas e tração 4×4, o modelo Diesel tem boa disposição em qualquer situação. Consegue levar cinco pessoas e bagagens com fôlego extra.

Jeep Renegade 2018 – versões

A gama de versões do Renegade linha 2018 é bastante extensa. Ao todo, são 12 configurações diferentes disponíveis, com motor 1.8 litro flex e câmbio manual, 1.8 flex e câmbio automático e 2.0 turbodiesel com transmissão automática e tração nas quatro rodas.

Veja a seguir as versões do Renegade linha 2018:

Jeep Renegade 1.8 AT
Jeep Renegade Custom 1.8 MT
Jeep Renegade Sport 1.8 MT
Jeep Renegade Sport 1.8 AT
Jeep Renegade Longitude 1.8 AT
Jeep Renegade Night Eagle 1.8 AT
Jeep Renegade Limited 1.8 AT
Jeep Renegade Custom 2.0 AT 4×4
Jeep Renegade Longitude 2.0 AT 4×4
Jeep Renegade Night Eagle 2.0 AT 4×4
Jeep Renegade Limited 2.0 AT 4×4
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 AT 4×4

Jeep Renegade 2018 – equipamentos

Renegade 1.8 AT

Equipado de fábrica com airbag duplo frontal, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, controle eletrônico anti capotamento, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado manual, direção elétrica, rodas de ferro, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade,

Renegade Custom

Recebe recursos como faróis de neblina, barras longitudinais de teto, rodas de liga-leve de 16 polegadas, entre outros.

Renegade Sport

Ganha rodas de liga-leve de 17 polegadas, alarme, banco do passageiro rebatível com porta-objetos sob o assento, volante multifuncional com comandos de áudio e Bluetooth, sensor de estacionamento traseiro, sistema multimídia Uconnect com tela de cinco polegadas, GPS, câmera de ré seis alto-falantes (com motor Diesel), entre outros.

Renegade Longitude

Agrega bancos revestidos em couro, rodas de liga-leve de 18 polegadas, paddle shifts no volante para trocas de marcha, câmera de ré, maçanetas e retrovisores externos pintados na cor do carro, central multimídia Uconnect com tela sensível ao toque de cinco polegadas e comandos de voz, volante revestido em couro, tomada 12V no porta-malas, entre outros.

Renegade Night Eagle

Em relação ao Longitude, ganha detalhes visuais e de acabamento em preto fosco ou brilhante (rodas de liga-leve de 18 polegadas, molduras dos faróis de neblina, sete fendas da grade dianteira e os logotipos), teto em preto brilhante, acabamento interno totalmente preto (com preto brilhante nos raios do volante, nas molduras dos alto-falantes, saídas de ar, coifa do câmbio e porta-copos central), entre outros.

Renegade Limited

Comparado ao Longitude, oferece recursos extras como faróis com acendimento automático, retrovisor interno eletrocrômico, painel de instrumentos com tela TFT de sete polegadas, rodas de liga-leve exclusivas de 18 polegadas, sensor de chuva, teto na cor preta, detalhes visuais exclusivos, acabamento interno diferenciado, entre outros.

Renegade Trailhawk

Inclui recursos como airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, estepe tipo “full size”, ganchos de reboque vermelhos (dois na dianteira e um na traseira), molduras do painel e console central na cor vermelho rubi, suspensão off road elevada, faróis de xenônio, rebatimento elétrico dos retrovisores, chave presencial, partida do motor por botão, entre outros.

Jeep Renegade 2018 – preços

Veja a seguir os preços do Renegade 2018 quando ele ainda era comercializado como 0 km, conforme a tabela da Jeep:

Jeep Renegade 1.8 AT: R$ 69.990 (2018)
Jeep Renegade Custom 1.8 MT: R$ 74.990 (2018)
Jeep Renegade Sport 1.8 MT: R$ 82.990 (2018)
Jeep Renegade Sport 1.8 AT: R$ 89.990 (2018)
Jeep Renegade Longitude 1.8 AT: R$ 94.990 (2018)
Jeep Renegade Night Eagle 1.8 AT: R$ 96.490 (2018)
Jeep Renegade Limited 1.8 AT: R$ 99.990 (2018)
Jeep Renegade Custom 2.0 AT 4×4: R$ 108.990 (2018)
Jeep Renegade Longitude 2.0 AT 4×4: R$ 118.690 (2018)
Jeep Renegade Night Eagle 2.0 AT 4×4: R$ 120.190 (2018)
Jeep Renegade Limited 2.0 AT 4×4: R$ 124.990 (2018)
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 AT 4×4: R$ 129.990 (2018)

Já abaixo, os preços do Renegade linha 2018 no mercado de seminovos e usados, de acordo com a Tabela Fipe em junho de 2020:

Jeep Renegade 1.8 AT 2018: R$ 59.600
Jeep Renegade Custom 1.8 MT 2018: R$ 60.800
Jeep Renegade Sport 1.8 MT 2018: R$ 60.960
Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2018: R$ 66.160
Jeep Renegade Longitude 1.8 AT 2018: R$ 71.030
Jeep Renegade Night Eagle 1.8 AT 2018: R$ 74.980
Jeep Renegade Limited 1.8 AT 2018: R$ 77.130
Jeep Renegade Custom 2.0 AT 4×4 2018: R$ 93.170
Jeep Renegade Longitude 2.0 AT 4×4 2018: R$ 95.870
Jeep Renegade Night Eagle 2.0 AT 4×4 2018: R$ 100.020
Jeep Renegade Limited 2.0 AT 4×4 2018: R$ 100.160
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 AT 4×4 2018: R$ 103.770

Jeep Renegade 2018 – cores

O Renegade pode ser encontrado em diversas cores diferentes da carroceria. Confira a seguir as pinturas sólidas, metálicas e perolizadas que a Jeep disponibilizou na gama do SUV compacto:

Azul Pacífico (metálica)
Branco Ambiente (sólida)
Branco Polar (perolizada)
Cinza Antique (metálica)
Laranja Aurora (exclusiva do Trailhawk)
Marrom Horizonte (metálica)
Prata Melfi (metálica)
Preto Carbon (metálica)
Verde Recon (sólida)
Vermelho Colorado (sólida)
Vermelho Tribal (metálica)

Jeep Renegade 2018 – motores

Os motores usados pelo Renegade linha 2018 são basicamente os mesmos encontrados no modelo 2020 0 km. Há versões equipadas com o 1.8 flex, neste caso com câmbio manual ou automático, e outras com o 2.0 litros turbodiesel, com transmissão automática e tração 4×4 de série.

As configurações mais em conta do SUV compacto da Jeep escondem sob o capô o 1.8 E.torQ flex de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, que inclusive recebeu alguns aprimoramentos na linha anterior (linha 2017) para gerar mais potência e ficar mais econômico. Tem recursos como coletor de admissão variável, sistema de partida a frio sem tanquinho auxiliar de gasolina e sistema start/stop.

Passou a entregar 135 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 139 cv com etanol, a 5.750 rpm. Já o torque foi para 18,7 kgfm e 19,3 kgfm, respectivamente, a 3.750 rpm.

O Renegade 1.8 Flex pode ser encontrado com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, sempre com tração 4×2.

Do outro lado, as configurações topo de linha do Jeep compacto oferecem um 2.0 Multijet turbodiesel de quatro cilindros, dotado de turbocompressor VGT de geometria variável, sistema common rail de duto único e injeção direta de combustível de alta pressão (até 1.600 bar).

Ele consegue entregar 170 cavalos de potência, a 3.750 rpm, e 35,7 kgfm de torque, a 1.750 rpm.

O Renegade Diesel usa uma transmissão automática de nove velocidades. Há também o sistema de tração 4×4, batizado de “Jeep Active Drive Low”, com o controle de tração Select-Terrain que dispõe de cinco modos de operação Auto (automático), Snow (neve), Sand/Mud (areia/lama) e o Rock (pedra) na versão Trailhawk.

Jeep Renegade 2018 – consumo

Conforme os números aferidos pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), as médias de consumo do Renegade são as seguintes:

Jeep Renegade 1.8 flex manual

Consumo de 7,5 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada com etanol;
Consumo de 10,9 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada com gasolina.

Jeep Renegade 1.8 flex automático

Consumo de 7 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol;
Consumo de 10,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada com gasolina.

Jeep Renegade 2.0 Diesel automático 4×4

Consumo de 9,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com diesel.

Jeep Renegade 2018 – desempenho

A Jeep divulga oficialmente os seguintes números de desempenho do Renegade no Brasil:

Jeep Renegade 1.8 flex manual

Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos com etanol e 10,8 s com gasolina;
Velocidade máxima de 182 km/h com etanol e 180 km/h com gasolina.

Jeep Renegade 1.8 flex automático

Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos com etanol e 11,9 s com gasolina;
Velocidade máxima de 182 km/h com etanol e 180 km/h com gasolina.

Jeep Renegade 2.0 Diesel automático 4×4

Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos;
Velocidade máxima de 190 km/h.

Jeep Renegade 2018 – revisões e manutenção

A Jeep disponibiliza de revisões com preços tabelados para toda a linha Renegade em seu site. Os modelos com motor flex devem passar pela revisão programada a cada 12 mil quilômetros rodados, enquanto nos modelos diesel as revisões acontecem a cada 20 mil km.

Veja a seguir os preços das revisões do Renegade:

Renegade 1.8 Flex 2018

Revisão de 12.000 km: R$ 469
Revisão de 24.000 km: R$ 832
Revisão de 36.000 km: R$ 1.014
Revisão de 48.000 km: R$ 832
Revisão de 60.000 km: R$ 1.472
Revisão de 72.000 km: R$ 1.088

Renegade 2.0 Diesel 2018

Revisão de 20.000 km: R$ 906
Revisão de 40.000 km: R$ 1.365
Revisão de 60.000 km: R$ 1.566
Revisão de 80.000 km: R$ 1.365
Revisão de 100.000 km: R$ 1.378
Revisão de 120.000 km: R$ 2.506

Jeep Renegade 2018 – ficha técnica

Motor	1.8 Flex	2.0 Diesel
Tipo	Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol	Dianteiro transversal, Turbo Diesel
Número de cilindros	4 em linha	4 em linha
Cilindrada em cm3	1.747	1.956
Válvulas	16	16
Taxa de compressão	12,5:1	16,5:1
Injeção eletrônica de combustível	Multiponto	Direta
Potência Máxima	Gasolina: 135 cv a 5.750 rpm / Etanol: 139 cv a 5.750 rpm	Diesel: 170 cv a 3.750 rpm
Torque Máximo	Gasolina: 18,8 kgfm a 3.750 rpm / Etanol: 19,3 kgfm a 3.750 rpm	Diesel: 35,7 kgfm a 1.750 rpm
Transmissão
Tipo	Automático 6 marchas	Automático 9 marchas
Tração
Tipo	Dianteira	4×4 com redução
Freios
Tipo	Disco ventilado / disco sólido	Disco ventilado / disco sólido
Direção
Tipo	Elétrica	Elétrica
Suspensão
Dianteira	McPherson, independente com barra estabilizadora	McPherson, independente com barra estabilizadora
Traseira	McPherson, independente com barra estabilizadora	McPherson, independente com barra estabilizadora
Rodas e Pneus
Rodas	Liga-leve de 16, 17 ou 18 polegadas	Liga-leve de 17 ou 18 polegadas
Pneus	215/65 R16, 215/60 R17 e 225/55 R18	215/60 R17 / 225/55 R18
Dimensões
Comprimento total (mm)	4.232	4.232
Largura sem retrovisores (mm)	1.798	1.798
Altura (mm)	1.705	1.705
Distância entre os eixos (mm)	2.570	2.570
Capacidades
Porta-malas (litros)	278	260
Tanque (litros)	60	60
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)	400	400
Peso em ordem de marcha (kg)	1.393 (MT) e 1.440 (AT6)	1.629
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)	0,36	0,36