A Nova Fiat Strada 2021 chegou com a missão de manter a liderança, mas como um produto totalmente atualizado. Mais encorpada, a picape leve da marca italiana se tornou uma “mini Toro” e deve arrebanhar muitos pretendentes dessa última.
Com uma faixa de preço apertada, a nova picape com cabine dupla, fica entre R$ 74.990 e R$ 79.990. Ou seja, uma diferença exata de R$ 5.000. De um lado, temos a Strada Endurance CD 1.4. De outro, a topo de linha Volcano, com motor 1.3 Firefly.
As duas versões com cabine dupla são os extremos da Fiat Strada 2021 mas, quando completas, custam praticamente a mesma coisa. A diferença exata é de R$ 710 a mais para a Volcano.
No caso da Strada Endurance CD 1.4, você adiciona os pacotes Pack Worker (R$ 2.500), Multimídia (R$ 3.490) e Capota Marítima (R$ 800). A cor é preto Vulcano. Estes pacotes acrescentam:
- Pack Worker: alarme, travas e vidros elétricos, break light, fechadura elétrica na caçamba, comando elétrico na tampa do combustível e banco do motorista com ajuste de altura;
- Capota marítima
- Pack Teck: central multimídia Uconnect 7”, display digital de 3,5 polegadas no painel de instrumentos, alto-falantes, duas portas USB, controles de áudio no volante parcialmente em couro, câmera de ré e sensor de estacionamento.
Já a Volcano, vem com tudo isso dentro e mais algumas coisas, mas com apenas um opcional, que não é necessariamente indispensável, pois se trata apenas de rodas de liga leve aro 16 polegadas com pneus 205/55 R16.
Ainda assim, para ficar completa mesmo, a Volcano precisa delas e o resultado é o preço de R$ 82.490, na mesma cor preto Vulcano. A Endurance? R$ 81.780… No configurador da Fiat, esta última nem aparece com calotas.
A versão de entrada da Strada 2021 ainda traz o velho motor Fire Evo 1.4 de até 88 cavalos, enquanto a Volcano vem com o mais recente Firefly 1.3 de até 109 cavalos.
Isso sem contar detalhes do conteúdo mais generoso, como faróis de LED, luzes diurnas em LED, acabamento diferenciado, etc…
Nem é preciso dizer mais, escolher entre Endurance completa e Volcano (que fica mais barata sem as rodas aro 16) é no mínimo ilógico. Mas, e a intermediária Freedom CD 1.3?
Ela custa R$ 77.990 e tem apenas o pacote Tech com a multimídia nova (R$ 2.990), saindo assim por R$ 80.980 na mesma cor das demais. A Volcano, sem as rodas de 16, fica R$ 790 mais em conta.
Então, na proposta atual da Nova Fiat Strada 2021 (antes do primeiro aumento, é claro…), a topo de linha Volcano é a melhor opção para levar a “mini Toro” para casa.
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