Álvaro Matias: Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 parte de R$ 149.990

quinta-feira, 25 de junho de 2020

Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 parte de R$ 149.990

A Mitsubishi L200 Triton Outdoor retorna na linha 2021 da picape média da marca japonesa, que é fabricada em Catalão-GO, e que agora oferece quatro opções a partir de R$ 149.990.

Diferente das gerações anteriores da L200, agora o nome Outdoor passa a fazer parte da nomenclatura da Triton. Fernando Julianelli, CMO da Mitsubishi Motors do Brasil, diz:

Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 parte de R$ 149.990

“O nome ‘Outdoor’ para nossa linha de picapes é sinônimo de confiabilidade, força e resistência. Esses são os aspectos que queremos ressaltar na linha 2021 da L200 Triton Outdoor, uma vez que ela é o veículo ideal para diversos perfis de clientes, desde o produtor rural, que precisa de ampla capacidade de carga e desempenho impecável, até aqueles que adotam um estilo de vida ao ar livre, que usam o veículo no dia a dia da cidade durante a semana e, aos finais de semana, pegam a estrada e buscam destinos como praia ou campo, independente do tipo de terreno a ser encarado”.

Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 parte de R$ 149.990

Agora, a Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 dispõe de barra de impulsão integrada ao para-choque, tendo ainda skid plate como item de série em todas as versões. Oferecida nas opções GLX, GLS, HPE e HPE-S, a nova Outdoor passa a ter também rodas de liga leve aro 17 polegadas com pneus todo-terreno.

Mais focada no fora de estrada, a Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 vem ainda com protetor de caçamba X-Line, desenhado exclusivamente para essa nova versão da picape, tendo selagem hermética e impermeável, impedindo a corrosão da carroceria. Ela dispõe de piso antiderrapante.

Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 parte de R$ 149.990

Já a capota marítima é oferecida de série apenas na versão HPE-S. Com essas mudanças, a L200 Triton Outdoor 2021 agora tem nome e sobrenome para continuar na disputa com as rivais do segmento de picapes médias, que tem enorme filão no interior do país.

No caso da Mitsubishi, com foco mais no rural, a nova proposta deve reforçar sua posição, especialmente diante da Nissan Frontier, que anda crescendo em vendas.

Com capacidade de carga de 1.055 kg e 2.300 kg de reboque, a L200 Triton se mantém estilosa e devidamente equipada com motor diesel 2.4 de 190 cavalos e 43,9 kgfm. Sua transmissão pode ser manual ou automática, esta última com cinco marchas com paddle shifts nas versões GLS, HPE e HPS-E.

Mitsubishi L200 Triton Outdoor 2021 parte de R$ 149.990

A tração 4×4 com reduzida tem o sistema Super Select 4WD-II (SS4-II) com quatro modos: 2H, 4H, 4HLc e 4LLc, disponível apenas nas versões HPE e HPE-S, já que a GLS vem com o Easy Select, tendo 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida. Na GLX, o câmbio é manual de seis marchas.

A L200 Triton Outdoor 2021 também recebeu modificações na carroceria, suspensão e isolamento acústico, para minimizar os efeitos negativos de vibração e barulhos. Para quem anda de olho na nova estratégia da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, a boa notícia é que a operação do grupo HPE não está incluída sinergia que ocorrerá aqui.