A Nissan Frontier deve seguir o caminho da Toyota Hilux nos próximos anos e também ganhar eletrificação como a conterrânea rival, de acordo com o site australiano Carsales.
Na próxima geração, a picape média da Nissan terá um powertrain híbrido para reduzir emissão de CO2 e também o consumo, fazendo médias muito superiores às atuais.
Stephen Lester, CEO da Nissan na Austrália, disse: “O interessante da eletrificação é que, no momento, ela é limitada pela imaginação em termos do que ela pode fazer.
É aí que, em conceitos como veículos e pick-ups, existe uma oportunidade, com certeza, que não é limitada pela tecnologia ou pelo que o trem de força pode fazer ou entregar, que não se adéqua ao veículo.”
Prestes a receber uma importante atualização de meia vida, conforme já mostrado em vídeo de divulgação dos próximos lançamentos da Nissan, a Frontier híbrida não teve seu combustível revelado. Não deixa de ser interessante diesel, o que ampliaria enormemente sua autonomia e reduziria muito a emissão.
O conjunto provavelmente terá uma nova transmissão automática com motor elétrico integrado dentro da caixa, permitindo uma força extra, mesmo com o propulsor desligado.
Assim, a tradicional estrutura carroceria de aço e chassi de longarinas seria mantida, bem como eixos robustos e cardã. Podemos esperar também pela tecnologia ProPilot avançado, que levará ao veículo, capacidade de condução semiautônoma.
Outro ponto importante é que a próxima geração da Nissan Frontier será desenvolvida em conjunto com a Mitsubishi, gerando assim a próxima L200 Triton, bem como a segunda Renault Alaskan. Fábricas de Córdoba e Catalão devem ser as responsáveis pela produção dessas três picapes renovadas.
A hibridização é o próximo passo na evolução das picapes médias globais, adicionando mais tecnologia embarcada para atuação no campo, inclusive como fonte de energia para trabalhos executados com o produto.
[Fonte: Carsales]
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