sexta-feira, 19 de junho de 2020

Assim é o Novo Chery Tiggo 8 por dentro para o mercado chinês

Assim é o Novo Chery Tiggo 8 por dentro para o mercado chinês

As coisas andam rápido na China e as atualizações visuais estão cada vez mais parecidas com novas gerações. Apresentado em 2018 por lá, no mesmo ano em que apareceu no último Salão do Automóvel no Brasil, o Chery Tiggo 8 já vai mudar.

Com lançamento previsto para o segundo semestre por aqui, o SUV de sete lugares da marca chinesa acompanha o irmão menor, o Tiggo 7, em uma renovação que vai além da atualização. Sim, uma nova geração.

Assim é o Novo Chery Tiggo 8 por dentro para o mercado chinês

Contudo, isso não significa que o atual sairá de linha, pelo contrário, é provável que este Novo Tiggo 8 conviva por muito tempo com a geração atual, que inclusive tem duas variantes com pequenas diferenças de estilo. Assim, a Chery mantém seu portfólio chinês com produtos duplicados.

Em um flagrante local, o maior de todos os modelos da Chery apresenta uma frente bem expressiva, porém, mais consistente em formas que o Novo Tiggo 7, por exemplo. Suas linhas são mais robustas e imponentes que o SUV médio.

Assim é o Novo Chery Tiggo 8 por dentro para o mercado chinês

O Novo Tiggo 8 também vai impor um ambiente mais sofisticado, com painel digital integrado à multimídia, no melhor estilo Mercedes-Benz. Além de difusores de ar contínuos, o painel tem ainda um console vistoso com alavanca de câmbio em joystick.

O acabamento em couro é visto no painel, portas e assentos. Aliás, o foco no mercado premium pode ser visto com o ajuste elétrico do banco do passageiro dianteiro, ajustável por quem está atrás, ampliando o espaço para as pernas. Quem vai atrás tem ainda comandos de climatização.

Assim é o Novo Chery Tiggo 8 por dentro para o mercado chinês

O veículo flagrado tem ainda teto solar panorâmico e um desenho interessante nos assentos. Na China, o Novo Tiggo 8 terá um motor 1.5 Turbo com híbrido leve de 48 volts.

Haverá também duas versões 1.6 Turbo, sendo uma com 156 cavalos (mesmo da Qoros) e outro 1.6 TGDI, aquele que virá ao Brasil, mas com 197 cavalos. Por aqui, o Tiggo 8 chega com 186 cavalos.

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