quarta-feira, 17 de junho de 2020

Ford Mustang Mach 1 surge com 480 cavalos em releitura de clássico

Ford Mustang Mach 1 surge com 480 cavalos em releitura de clássico

O Ford Mustang Mach 1 é a nova opção do famoso pony car, mas por tempo limitado, já que se trata de uma série que chega à América do Norte no segundo trimestre de 2021.

Jim Farley, COO da Ford, diz: “Este é um daqueles Mustangs especiais que realmente colocam um sorriso no rosto dos seus proprietários, entusiastas e fãs – incluindo eu – e nunca houve um momento melhor para trazer de volta o Mach 1 e torná-lo global.”

Apesar da última menção, ele não deve vir de forma oficial, embora fosse interessante vê-lo no mercado nacional, mesmo que em série limitada. O Mustang Mach 1 foi inspirado na quebra da barreira do som por Chuck Yeager, que foi o primeiro a faze-lo.

Ford Mustang Mach 1 surge com 480 cavalos em releitura de clássico

Lançado em 1969, o Mach 1 teve vida curta, sendo um intermediário entre as versões tradicionais do Mustang e os poderosos preparados da Shelby, como GT350 e GT500.

Agora, o Ford Mustang Mach 1 2021 recebeu modificações para melhorar aerodinâmica, suspensão e cockpit, ganhando ainda um visual exclusivo e atraente.

O propulsor é o mesmo V8 5.0 Coyote do Mustang GT vendido no Brasil, mas com preparação leve para obter 480 cavalos a 7.000 rpm e 58 kgfm a 4.600 rpm.

Ford Mustang Mach 1 surge com 480 cavalos em releitura de clássico

Coletor de admissão e radiador de óleo do motor são do motor Voodoo 5.2 do Shelby GT350 e possuem capacidade 50% maior de refrigeração.

Além disso, o Mach 1 carrega a transmissão manual Tremec 3160 de seis velocidades do Shelby GT350, ampliando o purismo para os entusiastas que certamente vão dispor dessa edição na garagem.

De acordo com a Ford, a embreagem de disco duplo do Mustang GT manual e suas relações curtas foi adicionado ao pacote do Mach 1. Mas, para quem ainda prefere a modernidade, a marca reservou a caixa automática.

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A SelectShift de 10 velocidades chega com ajustes para trabalhar com maior potência, além de receber um segundo radiador de óleo, este para a caixa, com capacidade 75% maior de resfriamento. A suspensão adaptativa é MagneRide, enquanto barras estabilizadoras e molas dianteiras são mais rígidas.

Pneus Michelin PS4, booster de freio do Mustang GT Performance Pack nível 2, direção elétrica mais direta e subquadro traseiro com buchas mais rígidas, são outras das melhorias do Mach 1.

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Com rodas exclusivas aro 19 polegadas, faixas decorativas em dois tons, saias nas laterais, difusor de ar dianteiro e traseiro, acabamento com detalhes em alumínio, grade personalizada, detalhes em preto, bancos em couro com padronagem exclusiva, são alguns dos diferenciais.

O Mustang Mach 1 terá as cores cinza Fighter Jet, prata Iconic, preto Shadow, branco Oxford, azul Velocity, laranja Twister, vermelho Race e amarelo Grabber.

Ford Mustang Mach 1 2021 – Galeria de fotos

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