O Novo Toyota Yaris foi revelado antes da hora no Japão. O compacto da marca local surge como o primeiro de sua categoria com a plataforma global TNGA da empresa, que foi lançada recentemente como GA-B.
Essa arquitetura permitirá que o Novo Yaris tenha redução nos custos de produção e seja mais sofisticado e seguro, inclusive ostentando um conjunto híbrido mais eficiente, já que a base é preparada para receber baterias de níquel-hidreto metálico.
O que chama atenção no Novo Yaris é o visual. O modelo tem um visual bem agressivo, especialmente em pintura azul com teto e colunas pretas, o que amplia sua expressividade. O hatch tem frente alta e dotada de faróis full LED com luzes diurnas em LED.
Além disso, uma grade enorme cria uma boca frontal com acabamento preto e base com detalhes em tungstênio. As laterais possuem molduras curvadas em preto brilhante, que ajudam a formar spoilers pronunciados nas extremidades.
Com linha de cintura curvada e elevada, o Novo Yaris dispõe de colunas C pequenas e lanternas em LED bem proeminentes, moldadas em uma lente única que atravessa a tampa do bagageiro. O conjunto tem iluminação por feixes em lentes com efeito 3D.
A vigia traseira se funde com as molduras laterais da tampa em preto brilhante, criando efeito visual interessante. Além disso, o para-choque pronunciado tem moldura inferior preta destacada, tendo nesta luz de neblina e refletor.
O Novo Yaris tem ainda rodas de liga leve com acabamento diamantado e preto, de design esportivo. O que se sabe até agora é que o hatch da Toyota chega com conjunto híbrido 1.5 de 115 cavalos, tendo 16 cavalos a mais que o antigo Yaris Hybrid.
O lançamento oficial será no Salão de Tóquio e este modelo se destina, a princípio, aos mercados do Japão e Europa, sendo um produto diferente do Yaris 2020 nos EUA, que é um Mazda2 mexicano, assim como da versão tailandesa, que é a vendida por aqui.
Recentemente, esse Novo Yaris japonês foi visto em testes no país do Sudeste Asiático, chamando atenção pelo fato do local ser a principal base de desenvolvimento e produção da Toyota na região, atendendo inclusive o mercado chinês.
O que sabemos é que a GA-B, que sustenta este novo hatch, será a plataforma que dará corpo ao SUV compacto que a Toyota tanto espera e que deverá ser feito no Brasil. Obviamente, um produto como esse deve ter seu lugar reservado na Tailândia e na China. Na Índia, o chamado Rise será um híbrido local com a Maruti Suzuki.
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