A Daihatsu, agora braço popular da Toyota, apresenta no Salão de Tóquio um SUV compacto que não recebeu nome oficial, mas que é certo ser chamado Rocky, conforme a mídia internacional reporta a partir da rede da marca no Japão.
O modelo assumirá outra forma nos próximos meses, sendo rebatizado de Toyota Rise para alcançar mercados longe do Japão, como a Índia, onde deverá aparecer oficialmente na Auto Expo 2020, em Nova Déli, que vai acontecer no mês de fevereiro.
Feito sobre a nova plataforma modular DNGA (GA-B) derivada da TNGA da Toyota, o SUV compacto japonês surge com 3,995 m de comprimento, 1,695 m de largura, 1,620 m de altura e 2,525 m de entre eixos. Pesando apenas 980 kg, o modelo tem motor 1.0 de três cilindros com turbocompressor e injeção direta de combustível.
Com ele, o Daihatsu Rocky entrega 98 cavalos a 6.000 rpm e 14,2 kgfm entre 2.400 rpm e 4.000 rpm. O câmbio é CVT e a tração dianteira, devendo receber opção AWD mais adiante. No Toyota Rise, provavelmente o motor será o mesmo, visto que a GA-B receberá uma nova geração de motores e entre eles o 1.0 Turbo.
Por aqui, a Toyota poderia seguir essa linha ou manter o velho 1.5 Dual VVT-i, mas o mercado está indo na direção da tendência downsizing, ignorar é remar contra a maré. No caso do Daihatsu, o Rocky surfa na mesma onda que Hyundai Venue, Ford EcoSport e Tata Nexon, por exemplo.
Seria bem emplacado na Índia, se fosse vendido lá, por conta de seu tamanho menor de 4,00 m. Mas, essa primazia será do Toyota Rise, que aqui enfrentaria diretamente o Ford EcoSport e o Honda WR-V em porte.
Já em preço, provavelmente o SUV compacto da marca japonesa, que aqui será feito em Sorocaba, terá preços entre R$ 70.000 e R$ 100.000, aproveitando bem uma faixa extensa, já que não há um irmão maior, não que seja conhecido.
[Fonte: Autocar Índia]
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