A Jeep deu sinais de que pode comercializar a picape Gladiator no Brasil. Apresentado há um ano nos Estados Unidos, as imagens do Gladiator apareceram em nosso país através do registro feito no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) pela FCA (Fiat Chrysler Automobiles), grupo que controla a Jeep, Dodge, RAM, Fiat, Maserati, Ferrari, dentre outras.
Pode-se dizer que o Jeep Gladiator é uma picape “conversível” do Wrangler, que, inclusive, já é comercializado no Brasil. Seguindo a estrutura de outros modelos Jeep, o teto do Gladiator pode ser de lona ou rígido, com possibilidade de remoção. Já o para-brisa é estilo basculante.
As imagens registradas no INPI revelam que existe a possibilidade de remover as portas do carro. Essa opção pode ser útil para fazer trilhas, por exemplo.
Se chegar ao Brasil, a Gladiator será uma das maiores picapes médias do país. Ela só perde para a RAM, que tem 6,03 m. O veículo tem 5,54 m. Enquanto isso, a Chevrolet S10 possui 5,37 m. O Jeep pode levar até cinco passageiros.
O Gladiator já é vendido nos Estados Unidos com motor 3.6 V6 de 289 cv de potência (a gasolina) e torque de 35,9 kgfm. Por lá, o comprador pode escolher entre câmbio manual de seis velocidades ou automático de oito marchas. Vale lembrar que a partir do ano vem ele passará a ter motor a diesel (3.0 V6 turbodiesel – 263 cv de potência e torque de 61,1 kgfm).
Procurada, o grupo Fiat Chrysler Automobiles confirmou que existe a probabilidade do Jeep Gladiator ser vendido no Brasil. Mas a companhia não informa quando isso pode ocorrer. A FCA diz que tem feito estudos e há ‘vontade’ de que o modelo chegue às lojas. No entanto, a comercialização esbarra em alguns desafios, que também não foram revelados. O preço pode ser um motivo.
Agora devemos aguardar os estudos da Jeep para então saber se o Gladiator chega ou não às concessionárias.
[Fonte: G1]
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