Hyundai Azera 2020 não é mero facelift – Sedã de luxo parece conceito

O Novo Hyundai Azera 2020 já está pronto! O sedã executivo da marca coreana parece sempre estar com um facelift pronto na manga, mas este nem pode ser chamado assim, pois, é um carro novo realmente.

Chamado Grandeur, o modelo surgiu internacionalmente em 2018, embora sendo feito desde 2016 na Coreia do Sul. Agora, ele já está de cara nova e esta é para realmente impressionar.

Parecendo um conceito de salão, o Novo Azera 2020 foi flagrado pronto antes do lançamento por lá, revelando uma carroceria esculpida de outra forma, mais muscular.

A frente chama atenção por uma grade enorme e cheia de losangos cromados, que ajudam a criar uma impressão visual de “cerca”. O mais interessante é que essa peça possui luzes diurnas em LED nos elementos mais próximos dos faróis, embora o restante do conjunto pareça refletir esse brilho internamente.

Os faróis seguem o mesmo estilo com projetores de LED montados dentro de losangos em níveis diferentes de altura, formando um conjunto que seria mais de um “Hyundai Azera Concept”. Só que esse carro é para ser exibido na garagem do cliente.

O Novo Azera tem colunas C mais verticais e robustas, incluindo vigias, enquanto o arco do teto parece maior. A traseira tem porta-malas curto, mas vincos pronunciados deliberadamente sobre as saias de rodas traseiras, lembram que da característica principal do sedã, as “ancas largas”.

As lanternas traseiras formam um arco de iluminação em LED, com as demais partes das lentes mais abaixo nas extremidades. O porta-malas tem um ressalto harmonizado com esse conjunto ótico. Já o para-choque tem molduras inferiores que sustentam duas saídas duplas de escape, cromadas.

O interior é completamente novo e o Azera 2020 segue a tendência da Mercedes-Benz em suas duas telas digitais, mas não parecem planas, sugerindo algo mais próximo do Novo Golf. Os difusores de ar em moldura retilínea que imitam um conjunto contínuo é a mesma solução encontrada pela VW para seu hatch médio, conforme vazamento recente.

O console elevado tem elemento vazado e botões de marcha, além de uma tela digital para climatização. O acabamento é de primeira e com tonalidades realmente luxuosas. O volante de quatro raios tem um arco na parte inferior. Couro acolchoado nas portas, detalhes metalizados e iluminação ambiente em LED azul, realmente são de bom gosto.

Ainda não se sabe o tamanho dele, podendo ser maior ou menor que o atual, que tem 4,93 m de comprimento e 2,84 m de entre eixos. Já na mecânica, os motores 2.4 GDi de 190 cavalos, V6 3.0 GDi de 265 cavalos e V6 3.3 GDi de 290 cavalos devem ser mantidos. E você, chamaria isso de facelift?

[Fonte: Auto Spy/Ruliweb/Bobaedream]

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