Porsche 911 Turbo S vem no pacote do Embraer Phenom 300E

De um lado temos um alemão, mas de outro um legítimo brasileiro. Um voa no asfalto, enquanto o outro o faz nos ares. Mas, afinal, o que eles têm em comum? Nada, exceto um programa entre Embraer e a Porsche, chamado Duet.

Nele, ao comprar o jato executivo brasileiro, o cliente inclui automaticamente na compra o meio para continuar ou iniciar a viagem pelo ar com luxo e conforto.

Você está indo viajar a negócios e precisa chegar rápido. Então, senta e assume o volante de um Porsche 911 Turbo S e, ao chegar ao aeroporto executivo, imediatamente embarca no Embraer Phenom 300E. Resolvido!

Talvez seja isso o que a maioria dos clientes do Phenom 300E fará ao adquirir o jato da Embraer nesse programa com a Porsche, cujo nome Duet não tem relação apenas com a dupla que está sendo adquirida, mas também em referência à pintura.

Tanto o 911 Turbo S quanto o Phenom 300E possuem pintura em dois tons, especialmente desenvolvida para a dupla de alta performance, tendo as tonalidades Platinum Silver Metallic e Jet Grey Metallic. Essa parceria com a Embraer levou a Porsche a fazer algo inédito.

Pela primeira vez, a marca alemã adicionou uma pintura acetinada com uma metálica no mesmo carro. Feita manualmente, essa pintura especial ainda teve adição de Brilliant Chrome e Speed ​​Blue no interior.

Tendo apenas 10 exemplares para manter certa exclusividade, o Porsche 911 Turbo S Duet tem ainda inserção de fibra de carbono e volante com marcador 00:00. Na asa traseira, o bólido germânico ostenta o número de causa do Phenom 300E correspondente.

Com um boxer 3.7 Biturbo de 650 cavalos, o Porsche 911 Turbo S “decola” de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e tem velocidade máxima de 330 km/h ao nível do asfalto. Mas, quanto custa ter essa dupla na hangaragem de casa? Embraer e Porsche silenciaram seus motores nesse caso.

Embraer Phenom 300E e Porsche 911 Turbo S – Galeria de fotos

 

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